实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

星梦追车人 2026-09-15 阅读:4468

9月11日,奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动,全程真实路况、无剪辑、无剧本,全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS 5。从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区,从隧道群到山地盘山路,全程约61公里,奕境X9一把通关,从容应对重庆智驾地狱路段。

实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

 

此前8月18日,奕境X9正式开启预售,预售24小时订单突破21,235台,以现象级热度印证“第二代家庭旗舰”的硬核实力。

奕境X9将于本月下旬正式上市开售。作为东风汽车与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座suv,奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6两大行业领先核心技术,在旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰安全等六大维度全面进阶,重新定义家庭旗舰的价值标准。

实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

 

奕境X9以这种极致公开、极致透明的方式接受全网检验,是对自身智驾实力绝对自信的最直接表达。它用一场前所未有的公开实测回应用户信任。

媒体集体公开直播,奕境X9开创智驾直播行业先河

奕境X9此次直播实测打破常规,选择了不同于业界“常规智驾直播”的极限玩法。行业里此前做智驾直播,大多是1台车、1组人、1条路线,场地试好再开镜,甚至拍不好还能重来。奕境X9打破常规,选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播。

这意味着,整个直播过程没有任何滤镜,测试结果完全公开透明。如果有一台车出现中途额外干预的情况,直播画面就会实时暴露,多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间,这种“不可控性”本身,才是对智驾系统真正的极限测试。

实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

 

而8D重庆的道路复杂度,远高于常规城市主干道,多层立交的层级识别、老城区的窄路会车、隧道群的光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道,任何一处都是智驾系统的“高压考场”。奕境X9把考场设在重庆,本身就是一种“自我加难度”的姿态。

新能源汽车智驾领域,“敢不敢开”和“能不能用好”之间,隔着一整条信任鸿沟,奕境X9敢于跨过鸿沟,打破常规,开创行业先河。

重庆智驾地狱路段,奕境X9一把通关

本次实测直播,奕境 X9 精选重庆高难度山城路线完成智驾实测,全程一把通关。在山地急弯、8D立体路网、连续坡道、窄巷人车混行等多重复杂场景下,全方位展现华为乾崑智驾ADS 5全场景智能辅助驾驶和主动安全硬核实力。

多家媒体百余人同时直播,意味着任何一台车的失误都会被百倍放大,不允许智驾系统出现状态好一天差一天的情况,必须全程稳定在线。这正是这场直播对智驾系统提出的核心要求,而奕境X9用一整套环环相扣的技术组合做出了回应。

实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

 

在硬件冗余方面,奕境X9搭载行业领先四激光感知方案,896线双光路图像级激光雷达+高精度固态激光雷达,配合11个高清摄像头、分布式4D毫米波雷达,共计32个高性能传感器,多传感器优势互补、互为备份,即便单一传感器在隧道暗光、强光炫光中性能衰减,整套系统依然能全天候、全方位、全维感知。

在决策稳定性方面,依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力,WEWA 2.0架构让系统经过海量真实路况的充分验证,并且云端仿真从“单车博弈”升级为“群体博弈”,博弈强度提升10倍,面对直播途中任何突发状况,加塞、鬼探头、异形障碍物都能做出成熟稳定的驾驶决策。

在安全兜底方面,依托华为乾崑智驾ADS 5的CAS 5.0全维防碰撞系统,奕境X9实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域”全维安全全覆盖,前向AEB生效范围1-150km/h、后向AEB生效范围1-60km/h、侧向防碰撞生效范围10-130km/h,360度无死角守护智驾安全。三者叠加,构成奕境X9“不怕被看”的技术底座,感知硬件足够冗余,才敢面对众多镜头全程对准路面;算法够强劲,才敢把考场设在重庆;安全有兜底,才敢直面“零容错”。

在智能辅助驾驶方面,基于华为乾崑智驾ADS 5,奕境X9具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA功能,从城区通勤到高速长途,从园区通行到辅助泊车,覆盖家庭出行全场景。

奕境X9能够轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交路段,可精准识别当前高架层级,选对岔路出口;也能轻松应对拥堵的早高峰路段,可实现零接管跟车、识别路口红绿灯、自行通过交通路口;无需导航即可自主通行。

实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

在主动安全方面,奕境X9能够轻松应对拥有连续弯道、盲区大的人车混行道路,能够丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区路段。与此同时,896线双光路图像级激光雷达“广角+长焦”的设计,能够远距离识别弯道远端目标,在黑夜、暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标,保障奕境X9在隧道等路段的安全通过。

此外,75英寸增强型AR-HUD抬头显示更是安全行车的好帮手,导航路线与实时路况虚实融合,无需偏头即可获取全量行车信息,速度、导航、续航、告警等信息全部投射在前方路面上,黑夜、雨雾天气支持超视距提醒,提升夜间和恶劣天气行车安全。

在人机共驾方面,奕境X9搭载HUAWEI xmC六域融合数字底盘,它是整车的“智慧小脑”,统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域,通过辅助驾驶视觉感知+底盘传感器双重核验,实现毫秒级精准控车。搭配百万级豪车才有的全铝底盘,智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器,让奕境X9驾乘体验直接提升一个量级,媲美百万级旗舰SUV。

东风华为强强联合,软硬结合打造行业顶尖智驾

汽车行业,拼配置容易,但把好技术真正融合很难。奕境X9是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作,是央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量的双向奔赴,是“最强躯体”与“最强大脑”的深度合体。

站在巨人的肩膀上,奕境X9一边依托东风汽车57年造车积淀,把整车做得扎实可靠,一边承接华为乾崑最新最全的全栈智能汽车解决方案,把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创,从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通,让软硬件深度融合,让技术真正转化为稳定、协调、统一的整车体验。

实测华为乾崑ADS 5,奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

 

正是有这样的底气,奕境X9才敢把考场设在真实、极端、公开的复杂场景中,以百余人规模媒体集体同时直播的方式,在重庆智驾地狱路段接受全网检验,全程公开透明、不可剪辑、不可重来。测试结果不是发布会上念出来的参数,而是用户敢信敢开敢托付的真实底气。奕境汽车也希望用这种方式,推动行业智驾从“敢宣传”走向“敢验证”,让技术进步真正转化为用户的美好体验。

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