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禾赛科技宣布与零跑汽车达成激光雷达量产合作
日前,禾赛科技正式宣布与零跑汽车达成前装项目定点合作。零跑汽车的全新量产乘用车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达 AT128。 禾赛是一家全球化的激光雷达研发与制造企业。Yole Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》指出,在众多厂商中,禾赛科技获得车载激光雷达领域多项全球第一。 禾赛 AT128 作...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.04 分类:试驾点评 5746 -
L9降价3万后,到你的心理预期价位区间了吗
对于用户来说,一辆新能源SUV可以用不到一半的价格,拥有百万级豪华油车的享受,实在太香了。所以40-50万区间的新能源SUV,非常卷,在配置、品质各方面都做足文章,就像蔚来的ES8和理想L9,作为各家的旗舰车,就经常拿来比较和讨论。 那么这两谁更胜一筹?豪华车就是拼配置,而在配置层面,L9几乎只值ES8的一半身价。 全新ES8两种售价,42.8万(租电)/49.8万(买断),理想L9 Max是45.98万,pro是42.98万。“买断版”ES8比L9max贵了4万...
作者:星梦追车人 日期:2021.12.29 分类:新能源电车 6164 -
从Max到Pro,理想L9是进化还是退化?
这波操作很明显,就是希望用低价,去进一步抢夺市场。别看现在理想独占鳌头,其实内心战战兢兢,每一步都如履薄冰。也许蔚来7月破2万的销量,确实刺激了它,但其实,减配降价实在太蠢,作为旗舰车,L9代表了企业技术实力的最高水平,是为产品家族争夺最高定价权和话语权的,可谓意义很大。 所以,L7/L8可以这么做,你L9不可以,这是自降品牌身价。这下好了,为图利益不顾品牌形象,妥妥的短期主义惯用做法。也难怪不少车主要去淘宝买假雷达来装门面,毕竟这个价位的车,缺个这玩意真的会被戳脊梁骨...
作者:星梦追车人 日期:2021.12.24 分类:星梦行情 6473