五菱MINI EV vs 奔腾小马微型电动车对比

从外观来看，两款车均采用了可爱的路线，但设计风格各具特色。五菱MINI EV的车头造型圆润饱满，没有明显的棱角，大面积封闭格栅搭配椭圆形LED大灯，灯组柔和灵动，前机盖前端的银色车标增添了辨识度，整体呈现出软萌的“国民小萌车”形象。奔腾小马则运用了灵动的曲面线条与清晰的轮廓棱角，其“电眼大灯”方中带圆，搭配撞色格栅，线条层次丰富，既灵动又时尚，更符合追求个性的年轻群体的审美。

车身侧面，差异更为明显。五菱MINI EV的侧面线条依然以圆润为主，车身轮廓平滑，5门4座的布局方便上下车，部分车型提供双色车身选装，车顶与车身形成对比，搭配双色轮毂盖，兼具精致感与童趣感。颜色有膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖等低饱和度清新配色，适配都市年轻家庭。奔腾小马的侧面线条更具设计感，轮眉向外凸出形成明显线条，搭配白色低风阻轮毂盖和后视镜，车门处还有撞色胶囊饰板，线条层次丰富，萌趣中带着时尚。其颜色选择多达6种，“雪樱粉”珠光漆采用6层喷涂工艺，在同级车中较为少见。

车尾部分，五菱MINI EV延续了圆润的造型，尾灯与前大灯呼应，同样是LED光源，夜间辨识度高，后备厢开启便捷，兼顾日常使用。奔腾小马的车尾延续了灵动的线条感，配备与车头同款的电眼尾灯组，搭配向外凸出的后保险杠和撞色设计元素，使整车线条感贯穿首尾，灵动可爱的气质始终在线。

尺寸方面，两款车各有优势。五菱MINI EV的长宽高分别为3256×1510×1578mm，轴距为2190mm，车身和轴距更长，后排腿部空间更舒适；后备厢常规容积为123L，座椅放倒后最大可达745L，日常装载小件物品或中等行李都没有问题，实用性较强。奔腾小马的长宽高为3000×1510×1630mm，轴距为1953mm，虽然长度和轴距稍短，但1630mm的车身高度使头部空间更为宽敞；130mm的最小离地间隙在同级别车中较高，通过马路牙子、坑洼路面更为从容。其后备厢常规容积为81L，座椅放倒后最大可达734L，满足日常随身物品放置需求。

内饰方面，两款车风格迥异。五菱MINI EV采用极简对称设计，中控台简洁，功能分区清晰，按键排列整齐，操作方便，主打实用。奔腾小马则采用了玩具风设计，提供拼插积木台可供DIY装饰；换挡旋钮精巧，功能按键设计成游戏手柄样式，刹车和电门踏板标有“暂停”、“加速”符号，深受年轻人喜爱。

车机功能方面，五菱MINI EV全系标配7英寸液晶仪表，中高配车型配备8英寸中控屏，可连接蓝牙，满足日常导航、听音乐等基础需求。奔腾小马的液晶仪表同样为7英寸，中低配车型无中控屏，保留基础物理按键；部分高配车型可选装10.1英寸中控屏，具备基础影音、导航功能。

座椅方面，五菱MINI EV的座椅采用常规织物面料，支撑性和包裹性满足日常代步需求，4座布局适合短途载人。奔腾小马的座椅提供织物和仿皮两种材质，仿皮材质更耐脏，实用性更强。

其他配置方面，五菱MINI EV配备便携式充电枪，可在家充电，车内储物空间设计合理，方便放置手机、钥匙等随身物品，中高配车型配备倒车影像，提升停车便利性。奔腾小马副驾前方有3个可活动挂钩，可挂奶茶、外卖等物品，部分车型也配备倒车影像；前置出风口制冷、制热和除霜效率尚可。两车音响均为2扬声器，满足听音乐、导航需求。

动力方面，两款车均以高效、经济为核心，适合城市通勤。它们采用后置后驱布局，全系搭载30kW永磁同步电机，动力输出平顺，能轻松应对城市起步、跟车。五菱MINI EV的峰值扭矩为85N·m，而奔腾小马的峰值扭矩为90N·m。