睿蓝 8 5/7 座任选，热泵空调 + 8 年质保太香

星梦追车人 2026-01-18 阅读:3115

先看入门的标准续航 5 座版（限时 11.28 万），它瞄准的是 “城市短途通勤 + 小家庭” 用户。50.4 千瓦时电池组带来 425 公里 CLTC 续航，实际城市路况能跑到 380 公里左右，按每天 50 公里通勤算，一周充一次电完全够用；120 千瓦电机比老款动力更强，起步超车比同价位 mpv 更轻快，日常开着不 “肉”。配置上也没减配，电动天窗、定速巡航、无钥匙启动都是标配，周末带家人去近郊露营，819 升的后备箱能轻松装下帐篷、野餐垫和孩子的玩具，空间比紧凑型 suv 还能装。要是你家就 2-3 人，日常只在市区活动，对续航没太高要求，这款 11 万出头的入门版性价比拉满，比同价位的纯电 SUV 多了 MPV 的宽敞坐姿，家用更舒服。

再看长续航 5 座版（限时 12.08 万），比入门版多花 8000 元，核心升级是 68.03 千瓦时电池组，CLTC 续航提升到 545 公里，高速路况也能跑 380 公里以上，适合经常跨城探亲或周末长途自驾的家庭。它还多了 10.33 英寸中控屏，比入门版的小屏幕看着更显科技感，导航、看视频体验更好；冬季续航也更抗冻，超级热泵系统能提升 30% 冬季续航，北方用户不用再担心冬天续航 “腰斩”。如果你的用车范围不止于市区，偶尔要跑长途，又偏爱 5 座的宽敞后备箱，这 8000 元花得很值，毕竟自己加装大容量电池不仅麻烦，成本也得 1 万以上。

最后是长续航 7 座版（限时 12.28 万），比长续航 5 座版多 2000 元，换成 2+2+3 独立七座布局，第二排两个独立座椅带中间通道，老人孩子上下第三排很方便，适合二胎家庭或三代同堂出行。虽然 7 座版后备箱常规容积降到 286 升，但放倒第三排后能扩展到 1798 升，装婴儿车、行李箱完全没问题；而且它和长续航 5 座版配置一致，545 公里续航、10.33 英寸中控屏都没缺席，兼顾了多人出行和长续航需求。不过要注意，第三排空间更适合孩子或体型偏瘦的成年人，要是经常满员跑长途，建议到店试乘感受下第三排舒适性。

对比同价位竞品，睿蓝 8 的优势很清晰：比五菱缤果 PLUS 空间更大、续航更长，比比亚迪宋 MAX EV 入门价更低，还多了 7 座选项。要是你看重 “大空间 + 长续航”，睿蓝 8 比小型纯电轿车更实用；要是你预算有限又需要 7 座，它比混动 MPV 的使用成本更低（每公里电费仅 0.07 元）。