新车上阵,油车不香了,零跑C01超级增程6年省出7.2万

星梦追车人 2023-09-20 阅读:5771

内外兼优,零跑C01超级增程很有看点

外观方面,零跑C01超级增程依旧采用纯电版科技自然美学设计语言,整体视觉感受较为简洁、动感。前脸部分,新车并未与纯电版车型采用封闭式造型,而是在前脸中央加入胶囊状格栅设计,搭配底部亮黑前包围组件为其增添了一丝运动属性,三段式 LED 日行灯设计,点亮后辨识度、科技感十足。

新车上阵,油车不香了,零跑C01超级增程6年省出7.2万

零跑C01超级增程的内饰造型也继承了纯电车型简约现代的设计理念,并以中控台作为座舱核心,与两侧车门构成广角一体设计,进一步拓宽了座舱内部的视觉感受。此外,新车还新增了冰川蓝外观和提供礁灰 + 天青、玄黑 + 木棕与限量玄黑、礁灰共 4 款内饰配色可选。

续航能力出色,远超同级

动力方面,零跑C01超级增程所配备的大电池能够带来 CLTC 工况下 216km 和 316km 的纯电续航里程 ,与市面上其他搭载小电池的增程车不同,零跑C01增程大容量电池可以进一步延长纯电续航里程,是同级中纯电续航最长的增程车。以每天40公里的通勤需求及日常续航损耗估算,316km可满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤,和支持周末自驾,完美解决缺乏家装充电桩条件的新能源用户痛点。

同时,零跑C01超级增程采用全新一代超级增程器总成,搭载1.5L阿特金森四缸超级增程器,发电机最高效率最高可达96.5%,最低荷电油耗低至4.9L/100km。以一年2万公里为例,对比油耗为8L/100km的燃油车,零跑C01超级增程可以省下约1.2万元,以6年12万公里为例,可以省下油费约7.2万元。可见,无论是平时用电,还是远行用油,零跑C01超级增程都能帮助用户实现更加经济的用车方式。

多款新车上市自主品牌劲头正猛

在今天上市的新车还包含,比亚迪推出的最重磅且最具有看点的车型仰望U8以及作为全球首款“智能亲子车”的极狐考拉两款车,一款是比亚迪最贵车型,是比亚迪冲刺高端市场的首秀;一款则是发力细分市场,专为有娃家庭带来便捷体验的紧凑型mpv车型。值得一提的是,后半年在汽车圈获得关注的依然是我们自主品牌的车型,数量多、技术先进,占据了不小的份额。同时,随着车企们的新品推出,我们的购车选择也将增加,但如果是家庭用车,我还是推荐你选择空间大、续航长、用车更经济的零跑C01超级增程。

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