新车 | 1.5T插混动力/换标五菱星光S PHEV,雪佛兰科帕奇PHEV官图

星梦追车人 2025-07-13 阅读:8646

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,雪佛兰发布科帕奇PHEV官图。从海外在售现款燃油版科帕奇产品周期来看,预计科帕奇PHEV可视为科帕奇系列的第三代产品。该车基于五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)开发,产品定位为插电混动紧凑型suv。科帕奇PHEV计划在墨西哥市场销售,并将于今年第四季度在当地市场上市。

科帕奇PHEV官图

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五菱星光S PHEV

从外观来看,科帕奇PHEV前脸采用分体式前灯组,不过其上部灯组之间加入黑色饰条连接,前脸梯形进气口和下部灯组的黑色仿进气口面积有所增加,并且前脸梯形进气口将前牌照安装区包含在内。

科帕奇PHEV官图

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五菱星光S PHEV

尾部方面,科帕奇PHEV尾部整体设计与五菱星光S PHEV基本一致,保留后保险杠下部的银色饰板,全车品牌标识调整为雪佛兰车标,并可提供纯色或双色车身选装。

科帕奇PHEV内饰官图

五菱星光S PHEV内饰

内饰方面,相比五菱星光S PHEV,科帕奇PHEV换装全新双辐式多功能方向盘,并仅提供黑色内饰配色。配置方面配备有8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触摸屏、自适应巡航、360度全景影像、6安全气囊等。

动力方面,科帕奇PHEV继续搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统,具体动力参数暂未曝光。参考五菱星光S PHEV,其1.5T发动机最大功率为78千瓦,前电机最大功率为150千瓦,可选9.5千瓦时和20.5千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池,对应CLTC工况纯电续航里程分别为60公里和130公里。

第一代科帕奇

第二代科帕奇

基于车型历史来看,如果将本次发布的科帕奇PHEV视为换代车型的话,那么科帕奇系列已衍生出三代产品。其中,第一代科帕奇首发于2006年,随后在2007年由上汽通用引入国产,并在2017年停产。第二代科帕奇基于宝骏530开发,主要面向新兴市场销售,包括南美洲和东南亚等(2021年款后,宝骏530在国内停产停售)。

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雪佛兰斯帕可EUV

雪佛兰Express MAX

基于上汽集团与通用汽车的合作关系,通过资源共享、整合,打造针对全球不同市场“换标车”的产品策略并不少见。参考雪佛兰品牌在全球市场的产品布局来看,此前还推出了基于宝骏悦也Plus开发的雪佛兰斯帕可EUV、大通新途V70换标车雪佛兰Express MAX等。有关雪佛兰品牌的更多消息,我们将保持关注。

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