
本次全新的秦PLUS除入门版外,其余5款车型全部搭载高阶智驾系统,采用5R12V方案,29枚高精度智驾传感器、30余项安全辅助功能。可以实现高速到城市快速路的全程基本无接管,刹车、变道交给系统,上下匝道自行搞定,大曲率过弯、智能避障轻松应对。遇到大车时,车辆还能自动调整安全距离。
在泊车方面,比亚迪秦PLUS同样搭载了全场景智能泊车辅助系统,针对各种复杂和奇葩车位,都可以实现一键停车,简单便捷。

我们都知道,两款秦系列都在第五代DM技术的加持下可以实现超长续航,而第二代秦PLUS DM-i智驾版升级第五代DM技术,百公里亏电油耗2.93L(NEDC工况),一箱油可跑2055km。同时,还采用e平台3.0技术,八合一电动力总成高效给力,充电一次通勤一周。宽温域高效热泵系统,有效提高低温状态下能量转换率,大幅提升低温续航里程,冬季续航不打折。
外观方面,第二代秦PLUS智驾版传承比亚迪王朝龙颜设计语言,并带来了2718mm的长轴距,可以带来更宽敞的内部得房率。王朝新款方向盘、全新BYD Heart电子换挡杆,功能分区更合理,造型更美观。此外,钢琴烤漆面板升级为磨砂材质,仪表台增加立体装饰,门板处融入“锁子纹”,让一款主打家用的轿车也不失一丝豪华感。

另外,第二代秦PLUS智驾版还全面进阶智能座舱高阶版-DiLink 100,搭载12.8英寸中控大屏,新增双桌面随心切换、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能。
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