从新车官图来看，极氪007GT延续了轿车设计语言，标志性的蚌式前舱盖设计得以保留，带来高度一体化的视觉感受以及更纯粹的美感体验。前脸造型上相比007做了细节上的区隔处理，前包围两侧采用了类似进风口的设计，配合突出的前唇，丰富了视觉层次感。
大灯方面，极氪007GT采用了一体贯穿式灯组设计，细长贯穿式的LED灯带，形成横向贯穿的线条，更具辨识度。预告图车顶并未配备激光雷达，预计高配车型应该会搭载，有助于降低入门价格。
极氪007GT侧面采用简约设计，流畅的线条，短前悬，大轴距，长后悬的造型不仅具备极佳的视觉美感，同时也能有效提升车内的乘坐载物空间。车顶有行李架可拓展装备，能让用户更便捷的安装顶箱及其他拓展装备，为出行带来更丰富的体验。
此外，新车还配备了隐藏式门把手、花瓣轮毂等时尚化配置，降低风阻的同时更显运动，预计无框车门、无边框外后视镜、电动尾门估计都会搭载。
车身尺寸方面，参考目前在售极氪007长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距2928mm，预计猎装车尺寸不会发生较大变化。
车尾部分，极氪007GT有硕大的车尾，既兼顾了性能又不失实用性，预计后排空间和二排头部空间都比极氪007有所提升。新车采用了一体贯穿式的尾灯组，点亮后同样极具辨识度，时尚且个性。此外，新车还在车顶采用了扰流板设计。
（极氪007内饰）
内饰部分，极氪007GT预计会延续极氪007的设计，中控台配备15.05英寸2.5K向日葵中控屏和弧形仪表以及双幅式方向盘，科技感很强。同时也会配备35.5英寸AR-HUD抬头、ZEEKR OS AI系统、主副驾座椅通风/加热/记忆等，配置也很丰富。
动力方面，新车预计延续极氪007的动力，基于800V架构打造，配备极氪001FR同款碳化硅后电机，提供后驱和四驱可选。其中，后驱单电机版车型的电机功率可以达到310kW，而四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW。
续航方面，极氪007GT预计会跟极氪007相差不会太大，CLTC续航在616km-870km之间，此外还支持最大500千瓦充电功率，SOC 10%-80%仅需10.5分钟，快速充电能力让用户无需为续航焦虑。
在悬架方面，预计极氪007GT底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并支持悬架软硬调节。其中，前双叉臂独立悬架能够提供更好的侧向支撑力，在过弯时有效减少车身侧倾；CDC电磁减振系统和空气悬架的配备，保持稳定性的同时也会带来舒适性。
作为极氪2025年重磅新车，极氪007GT应该是承担了走量任务，低配或许不再配备激光雷达，价格有望下探，给喜欢猎装车的消费者更多选择。
从整个产品力来看，极氪007GT作为一款中型猎装轿跑车，填补极氪品牌在这一细分市场的空白。新车延续了极氪007的优秀动力和操控，并且有丰富的科技豪华配置，网友们称其为“青春版001”。
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