星纪元ES全场景驾驶辅助，城市高速智能泊车全覆盖

星梦追车人 2024-07-31 阅读:5882

星纪元ES在配置方面堪称同级别中的顶尖。星纪元ES采用风之美学设计理念，车身风阻系数低至0.205Cd。新车尾部设计简洁，采用贯穿式尾灯和互动灯语设计。此外，星纪元ES还配备了“驭风”电动尾翼，具备两档调节功能，兼顾视觉效果和空气动力性能。

值得关注的是，星纪元ES配备了云台底盘，全系标配IAS智能空气悬架和CDC电磁减震系统，入门车型配备对向四活塞前刹车卡钳，而顶配车型则拥有对向六活塞前刹车卡钳，媲美超跑。车辆前悬架采用高阶双叉臂结构，后悬架为五连杆，既保证了舒适性又兼顾性能。

星纪元ES的轴距达到3000mm，最小转弯半径仅为5.7m。续航方面，星纪元ES主打800V电气平台，充电5分钟即可续航218km，15分钟内可将电池从30%充至80%，并且拥有11.7kWh/100km的全球同级超低能耗表现。四驱Ultra性能版0-100km/h加速时间仅为3.7秒，高配车型还具备L2+级的驾驶辅助功能，自动上下高速匝道，安全便捷。

星纪元ES出自E0X高性能电动平台，这是奇瑞面向电动化未来打造的全新平台，专注于智能和舒适两个维度。E0X平台包括高性能物理平台架构，涉及电池、电驱、驾控、安全及轻量化等方面，和高智能电子电气架构，包含高算力硬件和软件、安全通讯及高速ota等。

为了适应高阶驾驶辅助功能，星纪元ES配备线控制动系统，制动响应速度快，提升了主动刹车性能，并能最大程度回收电机制动能量。对于四驱版车型，智能矢量四驱技术能在0.2秒内切换两驱和四驱模式。

智驾方面，星纪元ES的中低配车型配备地平线增程3芯片，具备5个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达，能够实现L2级驾驶辅助功能。顶配车型采用两颗英伟达DRIVE Orin芯片，配备12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达及1个激光雷达，硬件和算力提升显著，支持全场景覆盖，包括高速NOP、城市noa及智能泊车AVP功能。