结合此前的报道来看，新车在未来很有可能会国产，而且沿用海外版Pathfinder的命名，中文名暂时还不清楚。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化的V-Motion进气格栅设计，内部使用了使用黑色蜂窝状结构进行装饰，风格显得比较大气；两侧大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯的造型则比较粗犷，有着比较强的凶狠感。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有装饰性的导流槽，底部则采用了多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；周围还加入了高亮镀铬条进行装饰，凸显了档次感。
侧面造型方面，车顶略微带着一点弧度，而且采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用的是双色五辐式造型，风格显得比较小巧。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被黑色饰板相连在一起，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的牌照框，点缀出了车尾的立体感。
内饰方面，整体布局还算简洁，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，力量感方面营造的同样比较到位，无愧于硬派suv的身份。
动力方面，海外版车型搭载的是3.5L V6发动机，最大功率284马力，峰值扭矩351N·m，匹配的是9AT变速箱，提供有两驱版以及四驱版可选。
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