结合此前的报道来看,新车在未来很有可能会国产,而且沿用海外版Pathfinder的命名,中文名暂时还不清楚。
外形方面,新车的前脸采用的是家族化的V-Motion进气格栅设计,内部使用了使用黑色蜂窝状结构进行装饰,风格显得比较大气;两侧大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光灯的造型则比较粗犷,有着比较强的凶狠感。
下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有装饰性的导流槽,底部则采用了多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;周围还加入了高亮镀铬条进行装饰,凸显了档次感。
侧面造型方面,车顶略微带着一点弧度,而且采用了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶造型,风格显得比较时尚;腰线采用分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感;轮毂采用的是双色五辐式造型,风格显得比较小巧。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,被黑色饰板相连在一起,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的牌照框,点缀出了车尾的立体感。
内饰方面,整体布局还算简洁,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把,力量感方面营造的同样比较到位,无愧于硬派suv的身份。
动力方面,海外版车型搭载的是3.5L V6发动机,最大功率284马力,峰值扭矩351N·m,匹配的是9AT变速箱,提供有两驱版以及四驱版可选。
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