极狐阿尔法S5内饰官图
配备一体式运动座椅
阿尔法S5采用极狐品牌最新内饰设计语言,使用HUD抬头显示系统代替传统液晶仪表,同时还有环抱式座舱和贯穿式氛围灯,整体风格更简洁。细节方面,悬浮式中控屏下方带有空调出风口和手机无线充电面板。新车还提供能量黑、雾光棕、轻盈灰三种内饰配色。
无框车门
阿尔法S5配备无框车门、一体式运动座椅、绿色安全带等,仪表板及门上装饰板使用了Microcloud纤维绒高级皮革。另外,该车还有可视化水晶香氛,该香氛可同时搭载三种香味的香氛,不同香型之间可以切换。
阿尔法S5第二排座椅
全景天幕
阿尔法S5还有全景天幕,天幕总覆盖面积4.128平方米、天幕透光面积3.031平方米。从官图来看,该车还有第二排空调出风口、第二排中央扶手、舒适头枕、氛围灯等配置。另外,官方数据显示,阿尔法S5后备厢容积为430升。
外观回顾
阿尔法S5官图
阿尔法S5前脸造型相比目前在售的阿尔法S有所不同,前灯组造型更犀利,同时提供绿色刹车卡钳可选。该车还采用溜背式设计风格,并配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯组。尺寸方面,车身长宽高分别为4820/1930/1480毫米,轴距为2900毫米。
阿尔法S5提供前同步+后异步双电机组合,综合功率390千瓦,综合扭矩为690牛·米。此外,阿尔法S5还采用了全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统。阿尔法S5还配备多种驾驶模式选择,包含暴走模式、赛道模式以及弹射起步。其中,暴走模式开启后,搭配弹射起步,可实现0-100公里/小时加速时间3.7秒;赛道模式下,用户可以自定义车辆参数,包括加速模式、扭矩分配、能量回收、稳定辅助等功能。
同时,极狐阿尔法S5将搭载米其林PS4高性能轮胎、全铝后副车架、锻铝摆臂等,还将配备Continental整合式ONEBOX智能电控系统。
极狐阿尔法S5申报动力信息
极狐阿尔法S5申报动力信息
阿尔法S5还提供单电机车型可选,单电机车型搭载最大功率185千瓦驱动电动机。电池方面及续航方面,阿尔法S5提供容量为65千瓦时的电池和79.2千瓦时的电池可选,对应的CLTC工况续航里程分别为560公里和708公里。
极狐汽车官方获取到一组阿尔法S5内饰官图。新车车内采用环抱式座舱设计,配备有悬浮式中控屏、HUD抬头显示、全景天幕、无框车门等。阿尔法S5定位为纯电中型车,搭载全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统。作为参考,定位为纯电中大型车的极狐阿尔法S售价区间18.98万-32.98万元,我们猜测阿尔法S5可能起售价更低。
极狐阿尔法S5内饰官图
配备一体式运动座椅
阿尔法S5采用极狐品牌最新内饰设计语言,使用HUD抬头显示系统代替传统液晶仪表,同时还有环抱式座舱和贯穿式氛围灯,整体风格更简洁。细节方面,悬浮式中控屏下方带有空调出风口和手机无线充电面板。新车还提供能量黑、雾光棕、轻盈灰三种内饰配色。
无框车门
阿尔法S5配备无框车门、一体式运动座椅、绿色安全带等,仪表板及门上装饰板使用了Microcloud纤维绒高级皮革。另外,该车还有可视化水晶香氛,该香氛可同时搭载三种香味的香氛,不同香型之间可以切换。
阿尔法S5第二排座椅
全景天幕
阿尔法S5还有全景天幕,天幕总覆盖面积4.128平方米、天幕透光面积3.031平方米。从官图来看,该车还有第二排空调出风口、第二排中央扶手、舒适头枕、氛围灯等配置。另外,官方数据显示,阿尔法S5后备厢容积为430升。
外观回顾
阿尔法S5官图
阿尔法S5前脸造型相比目前在售的阿尔法S有所不同,前灯组造型更犀利,同时提供绿色刹车卡钳可选。该车还采用溜背式设计风格,并配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯组。尺寸方面,车身长宽高分别为4820/1930/1480毫米,轴距为2900毫米。
阿尔法S5提供前同步+后异步双电机组合,综合功率390千瓦,综合扭矩为690牛·米。此外,阿尔法S5还采用了全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统。阿尔法S5还配备多种驾驶模式选择,包含暴走模式、赛道模式以及弹射起步。其中,暴走模式开启后,搭配弹射起步,可实现0-100公里/小时加速时间3.7秒;赛道模式下,用户可以自定义车辆参数,包括加速模式、扭矩分配、能量回收、稳定辅助等功能。
同时,极狐阿尔法S5将搭载米其林PS4高性能轮胎、全铝后副车架、锻铝摆臂等,还将配备Continental整合式ONEBOX智能电控系统。
极狐阿尔法S5申报动力信息
极狐阿尔法S5申报动力信息
阿尔法S5还提供单电机车型可选,单电机车型搭载最大功率185千瓦驱动电动机。电池方面及续航方面,阿尔法S5提供容量为65千瓦时的电池和79.2千瓦时的电池可选,对应的CLTC工况续航里程分别为560公里和708公里。
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