据消息，蔚来在财报发布的同时宣布，150度超长续航电池包将在二季度上线。蔚来表示，这款电池包是国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型将拥有最长1,055公里的续航里程。
此前，蔚来的CEO李斌曾在一次超长直播中展示了搭载这款150度电池包的 蔚来ET7，其续航里程超过了1,000公里。据了解，蔚来在2021年的NIO Day上发布了这款150kWh电池包，它采用了固液混动电解质，属于半固态电池，能量密度达到360Wh/kg，超过了宁德时代麒麟电池（255Wh/kg），是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品之一。蔚来的总裁秦力洪曾透露，蔚来150千瓦时电池的成本非常高，相当于一辆ET5（75kWh电池版整车售价32.8万元，租赁价为25.8万元）的成本。
此外，蔚来还表示全年将再建1,000座换电站，并新增20,000根充电桩。第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将开始部署，进一步提升用户的充电体验。根据财报显示，蔚来第四季度的营收为171.0亿元，同比增长6.5%；净亏损为53.677亿元，同比减亏7.2%，环比增亏17.8%。按照非美国通用会计准则，调整后的净亏损为48.017亿元，同比减亏5.2%，环比增亏21.5%。
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