极狐S3
预售价:9.28-12.58万元

虽然背靠北汽集团,但极狐在新能源市场的表现只能说差强人意,没有特别亮眼的车型,不过在本届北京车展上,极狐带来了全新纯电中型家轿——极狐S3,9万出头的起售价非常有吸引力,并且如果你选择换电版的话,6.48万就能拿下。

极狐S3的外观延续了品牌一贯的设计风格,前后均配备贯穿灯带,侧面采用溜背车身以及半隐藏式门把手,尾部还配备了电动扰流板,其长宽高分别为4916/1900/1480mm,轴距达2876mm。内饰为极简风,标配15.6英寸悬浮式中控屏,内置8155芯片,除入门版外均配备前排座椅加热/通风/按摩,辅助驾驶方面配备基础L2,顶配则搭载元境智能驾驶辅助系统+激光雷达,支持城区和高速领航辅助。动力方面,纯电版车型搭载最大功率150千瓦的驱动电机,提供560公里、660公里两种续航,换电版搭载最大功率159千瓦的电机,纯电续航535公里,后者提供两种租赁方案,399元/月的限制每月行驶里程不超过5000公里,599元/月则不限制行驶里程。
目前宁德时代已经开始大规模铺设巧克力换电站,懂哥楼下就新建了一家,如果让你选择的话,你更倾向充电版还是换电板呢?
限时先享价:10.28-11.98万元

今年一季度,吉利银河旗下除了星愿之外,就再也没有月销量能破万辆的车型,为此吉利在4月份推出了银河A7 EV以及2026款银河A7 em,前者作为吉利在纯电中型车市场投放的重磅新品,自然是压力山大。


好在银河A7 EV的综合素质很出色,尤其是在尺寸方面,其长宽高分别为4935/1905/1500mm,轴距为2845mm,已经是越级水准。但在设计层面,银河A7 EV和插混版没有明显区别,主要是将两侧雾灯区域换装为纵向装饰,充电接口布置在了右前翼子板处,内饰继续配备10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏,内置Flyme Auto 2智能座舱系统,高配拥有主副驾电动调节以及三档通风/加热功能。动力和续航方面,新车电机最大功率为160千瓦,搭载58.05度神盾金砖电池,CLTC纯电续航550公里,30%-80%快充时间20分钟。

银河A7 EV上市后的主要竞争对手将是比亚迪的秦L EV和海豹06 EV,它们之间你更愿意选择谁呢?
深蓝L06 Max
限时售价:11.89-12.89万元

深蓝L06自去年年底上市后,销量一直不温不火,与同级对手的差距很明显,因此在4月底,深蓝正式发布了L06 Max版车型,作为L06车系的入门版本,它的到来进一步拉低了入门门槛。


和Ultra版相比,Max主要的改动集中在智能驾驶和智舱座舱两部分,比如新车取消了激光雷达,增加了毫米波雷达,减少了侧视和后视摄像头,驾驶辅助系统为AD Pro,仅支持高速领航辅助功能,车机系统配备8155芯片,中控屏为15.4英寸的2.5K屏幕,不过舒适性配置依旧丰富,继续提供前排电动座椅/记忆/加热/通风等功能,其余配置还包括360度全景影像、透明底盘、智能泊车辅助等。动力和续航部分,此次上市的Max版本均为纯电车型,搭载56.12度和68.82度的宁德时代磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航分别为560公里和670公里,后置电机功率为200千瓦。

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