奔驰S级140周年特别版发布

星梦追车人 2026-02-01 阅读:4978

气场再进阶 细节尽显旗舰格调

新一代奔驰s级的外观升级直击核心,前脸辨识度显著提升。发光格栅尺寸增加了20%,横向镀铬辐条由3条增至4条,搭配首次搭载的发光三叉星徽立标,夜间点亮后仪式感十足;前大灯采用专属“双星徽”造型,新一代智能数字大灯照明范围扩展40%,具备600米ULTRA RANGE超远距照明、弯道照明等功能,新增的低温预警投影功能可投射雪花标识,为出行增添安全保障,前包围造型亦同步优化,使车头更显沉稳大气。

车身侧面延续经典轮廓,弹出式隐藏门把手、新造型外后视镜外壳与20英寸多辐轮辋相得益彰,前翼子板新增辅助驾驶传感器,侧裙饰板内置光感投影装置,开门即可投射“Mercedes-Benz”迎宾光毯。长轴距版车身加长14毫米,长宽高达到5304毫米,较国内在售长轴距版(5290毫米)进一步提升后排空间表现,轴距保持3216毫米不变。

车尾设计与前脸相呼应,尾灯两侧各嵌入3枚三叉星徽元素,后包围贯穿饰条微调,双边共双出扁口排气造型得以保留,兼顾气场与质感。个性化方面,奔驰MANUFAKTUR匠心高定服务提供超过150款车漆、400种内饰配色,新增黑色星空车漆、绿砾石银哑光车漆,满足用户专属定制需求。此外,新车新增amg Line套件,配备专属运动前后包围、侧裙及最大21英寸Amg合金轮辋,内饰搭配平底运动方向盘、不锈钢踏板等配置;高阶AMG Line Plus套件叠加夜色组件,将镀铬元素黑化处理,搭配专属轮辋与真皮座椅,运动质感再上新台阶。

智能与舒适双革新 内饰重构豪华体验

内饰是本次升级的重点,核心变化在于中控布局与智能系统的全面迭代。新车取消了纵置中控屏,换装14.4英寸中控屏和12.3英寸前排乘客显示屏组成的MBUX超级屏,前排乘客屏搭载“双视区光学控制技术”,隐私模式可避免驾驶者分心,兼顾娱乐与安全。

全新多功能方向盘回归实体按键,左侧新增领航辅助系统物理控制键,右侧配备音量控制滚轮,操作更便捷;中控台集成双无线充电面板与100瓦USB-C快充接口,解决出行用电焦虑。智能层面,新车搭载奔驰最新MB.OS操作系统,作为整车数字神经中枢,打通辅助驾驶、智能座舱与性能控制三大功能域,集成27个传感器,零层级界面与专属应用文件夹提升操作效率,奔驰虚拟助手新增“小奔”虚拟形象,搭配沉浸式导航、AR平视显示系统,让智能交互更具温度。

舒适性配置堪称顶级,前排座椅提供含“热石按摩”在内的6种专业按摩模式,首次配备前排加热式安全带,短时间内可升温至44℃,寒冬出行更温暖;后排独立座椅支持43.5度靠背调节、50度右后座腿托调节,两块13.1英寸带高清摄像头的后排娱乐屏和独立触控遥控器,打造移动尊享座舱。此外,新车配备15个安全气囊、主动式环境氛围灯,数字化风向调节提供8种出风模式,畅心醒神空气控制系统可智能过滤PM2.5、氮氧化物等污染物,39个扬声器和4个振荡器组成的Burmester高端4D环绕音响(1690瓦总功率),带来殿堂级听觉享受。

驾控与安全双升级 动力矩阵更高效

驾控层面,新一代S级延续AIRMATIC空气悬架与智能魔术车身控制系统,可实时预瞄路面并调节阻尼,后轮主动转向系统支持双向各10度转向角度,大幅提升车辆灵活性,即便车身尺寸宽大,也能拥有从容的操控体验。

辅助驾驶能力迎来跨越式提升,全新城区及高速领航辅助系统依托10个外部摄像头、5个雷达传感器、12个超声波传感器,率先在中国实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车,支持斜向、无划线车位识别,新增轮毂风险预警功能,结合后轮主动转向,泊车难度大幅降低,为用户带来更省心的出行体验。

动力系统全面优化,燃油版车型覆盖直列六缸与V8发动机,均匹配17千瓦ISG智能电机+48伏轻混系统。其中S 580 4MATIC搭载全新M177 Evo V8发动机,峰值功率提升至395千瓦(537马力),峰值扭矩750牛·米,全新平面曲轴设计与优化的进排气系统,使动力响应更迅速、输出更线性;S 450/500 4MATIC搭载的直列六缸汽油发动机,额定扭矩提升至600牛·米,超增压模式下可达640牛·米;柴油版车型搭载升级后的直列六缸发动机,满足即将实施的欧7排放法规。插混车型包含S 580 e、S 450 e长轴距版,系统综合功率430千瓦,综合扭矩750牛·米,兼顾性能与节能。

本次首秀还带来专为元首、皇室打造的S 680 GUARD 4MATIC防弹版车型,拥有VR10民用最高防护等级,配备消防抑爆、应急通风、威胁报警等系统,10厘米厚防弹玻璃、凯夫拉尔纤维防护层可抵御手榴弹与毒气攻击,底盘能承受12.5公斤炸药爆炸冲击,动力搭载6.0升V12双涡轮增压发动机+4MATIC四驱系统,守护出行安全。

百年传承铸经典 直面市场新挑战

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