过年返乡选对车 !深蓝S09华为智舱+双零重力座椅，全家出行超舒适

“爸爸，还有多久才到啊？”——这大概是每个开车回家过年的人，不愿听到的“灵魂拷问”。后座上是坐立不安的孩子，副驾是忙着安排行程、操心吃喝的媳妇。而我，就是那个紧握方向盘、腰背僵直的司机。春节团聚是暖的，但通往团圆的路，有时候是真熬人。今年回家，我就琢磨着，得换台能让全家都舒舒服服的车。趁着周末，我去试驾了深蓝S09(图片|配置|询价)，专门模拟了一段返乡路。当我用语音说“嗨，深蓝，播放《恭喜发财》”，歌声从鸿蒙座舱harmony space的音响里流淌出来；当老婆把副驾座椅调成接近零重力的模式，舒了口气说“这可真享受”；我突然觉得，今年回家过年的车选对了。接下来，我就把这台车的几样“贴心本事”，跟大家伙儿分享一下。

先说这智能座舱，吸我眼前的是两块15.6英寸的2.5K大联屏，显示效果超清晰，操作起来跟平板电脑一样顺滑。还配了AR-HUD抬头显示，开车时不用低头就能看到车速和导航信息，确实更安全。它用的是鸿蒙座舱Harmony Space 5，我平时就用华为设备，就跟和自己老伙计配合似的，默契值拉满。整个车机操作起来，就跟玩平板一样简单，3D桌面控车特别直观，全场景切换那是“一镜到底”，一点卡顿都没有。这里面有几个功能，我直接爱到不行。就说那儿童专属AI精灵，过年带娃回家，路上孩子难免会闹腾。这个AI精灵像个超级耐心的“孩子王”，能陪孩子聊天、讲故事，把孩子哄得服服帖帖的，家长就能安安心心开车，再也不用担心“熊孩子”在车上捣乱啦。还有空间魔方和自定义场景，这简直就是“私人订制”啊！我可以按照自己的习惯设置不同模式。

比如我打开休息模式，座椅“唰”地一下就自动放倒，空调也调到了舒服的温度，就像在家里的小床上一样惬意；要是切换到娱乐模式，大屏和音响立马进入状态，那氛围感直接拉满，不管是自己放松还是和家人一起嗨，都特别合适。说到音响，深蓝S09(逛导购)直接给我来了个“王炸”。它配了20个音响，搭载7.3.4声场，峰值功放达到2232瓦，这配置，简直就是移动的音乐厅啊！还有头枕音响和天空声道，听歌的时候，那层次感分明得就像在现场看演唱会，质感十足。二排乘客还能通过后排触控屏自己调音，不用麻烦司机，既方便又有面子，感觉自己就像坐在豪华商务座里的大老板。我觉得深蓝S09(用车口碑)的智能座舱在家庭需求和商务场景之间找到了平衡，实用又有格调，必须体验一波！

再看看这车的尺寸，那是又大又灵活。作为D级suv，轴距有3105毫米，长宽高分别是5205毫米、1996毫米和1800毫米。这么大的车身，往那儿一停，气场强大，霸气侧漏。车内有效空间更是做到了3.7米，相当于一个4.3平方米的移动大平层。它采用的是2 + 2 + 2的六座布局，全家出游的时候，每个人都能坐得舒舒服服的。更贴心的是，座椅还能灵活变换，能拼成单人床、双人床、儿童床，甚至能变成2.5米长的露营大床。

周末去郊外玩，都不用带帐篷了，直接在车里躺着看星星，想想都觉得浪漫，这简直就是“露营神器”啊！很多人担心六座车的第三排会挤，但深蓝S09完全不存在这个问题。第三排高度有1300毫米，腿部空间870毫米，我身高1米8，坐进去也不会顶头蜷腿。靠背还能调节125度，就像个移动大沙发，长途乘坐也不累。让我惊喜的是，它还配备了可横滑双零重力座椅，横移轨道达到180毫米，能16向电动调节，还有121度一键躺平功能。躺在上面，真的就像飘在云端一样，比飞机头等舱还舒服，长途旅行的时候，有了它，再也不怕累得腰酸背痛了。

这车的后备箱设计真挺巧的，空间大而且特别灵活，一看就是认真琢磨过一家子出门需要装啥。哪怕满员坐六个人的时候，它常规也有427升的容积，放下一家人出行的行李完全没问题，我试了试，能塞下七个20寸登机箱，平常短途玩一趟或者过年回家采购买买买，随便装，不用担心塞不下。还有个特别贴心的小细节，后备箱底下藏了一个44升的隐藏空间，不算大但特别实用。像急救包、随车工具这些平时用不着、但又不能没有的东西，都可以整齐地收在里头，台面上清清爽爽，不会显得乱七八糟。

万一要装大件就更厉害了。把第三排座椅一放倒，整个后备箱容积能扩展到1392升，瞬间变成一个超大平面。不管是去露营要带的各种装备，孩子的婴儿推车，甚至是一辆自行车，或者一台55寸的大电视，往里一摆，看着都挺轻松。这种“坐六个人还能装下七个箱子”的魔法空间，确实能看出来，他们是真的懂家庭用户出门时的那些麻烦和需求。我觉得深蓝S09在空间利用和座椅舒适性上，真的是下足了功夫，不管是家庭出游还是长途旅行，都能带来超棒的体验。

辅助驾驶这块儿，深蓝S09搭载的是华为乾崑ADS SE系统，能实现从车位到车位的全场景辅助驾驶。简单来说，不管是在小区里找车位，还是在城市道路上穿行，亦或是在高速上巡航，它都能帮咱大忙。比如无保护左转的时候，它会像个老司机一样，主动观察周边路况，让咱安全通过；堵车的时候，它能自动跟车，我就不用一直踩着刹车，脚也不累了；过ETC和闸机的时候，它也能精准控制，一点都不拖泥带水。

还有10万个公共停车场的VPD泊车代驾，不管是商场还是写字楼的地库，都能一键泊入，新手司机再也不用担心停车难的问题了，甚至还支持裸车泊车，彻底解放双手，这简直就是“停车困难户”的福音啊！而且深蓝S09在辅助驾驶方面已经升级到HUAWEI ADS 4，还有城区路口智能变道辅助、防误踩加速踏板等功能。2026年1月25日推送的V5.1.0版本ota，在华为乾崑 ADS 4的基础上，优化了车位到车位领航辅助2.0的响应速度，新增低速横向穿行目标识别能力，侧向障碍物防碰撞触发逻辑也变得更加灵敏。我觉得深蓝S09的辅助驾驶系统既实用又安全，特别适合经常在城市通勤和偶尔商务接待的用户，必须重点关注啊！

动力这块儿，深蓝S09给后驱和四驱两种版本任咱挑，这选择空间简直不要太贴心。日常主要在市区穿梭，后驱版就完全够用。它搭载的电机功率高达231千瓦，绿灯亮起，一脚电门下去，车子就像离弦之箭般窜出去，那起步的爽感，直接把旁边的燃油车甩出老远。高速上超车更是轻松加愉快，动力随叫随到，没有丝毫的拖泥带水。而且它的能耗控制相当出色，对于咱们这种精打细算过日子的家庭来说，日常用车成本能省不少，简直不要太划算。

要是追求更澎湃的驾驶感觉，那四驱版就能让过足瘾。前后双电机总功率达到362千瓦，我一脚电门下去，强烈的推背感瞬间袭来，仿佛被一只无形的大手狠狠按在座椅上，那种刺激感，简直让人欲罢不能。而且四驱系统在雨雪天气或者湿滑路面上，就像给车子穿上了一层“防滑铠甲”，稳定性大幅提升，让我开车时心里特别踏实。它采用的深蓝超级增程2.0技术更是厉害，1.5T发动机热效率高达44.28%，一升油能发3.63度电，就算电量不足了，增程器也能迅速高效地补能，大大缓解了续航焦虑。CLTC综合续航直接飙到1066公里，这意味着咱们过年回家，就是跨省长途，也不用担心怕半路没电抛锚了。

深蓝S09的底盘表现堪称惊艳。它采用了前双叉臂后H臂多连杆的悬架组合，这可是很多高端豪华车型才会配备的“高级货”。开起来过弯的时候，车身的支撑性非常到位，侧倾几乎可以忽略不计，就像在平地上行驶一样稳当。后悬架对路面颠簸的过滤也十分出色，过个坑洼或者减速带，车子只是轻轻一颠，车内几乎感觉不到明显的震动，舒适性直接拉满。

而且它还配备了CDC可变阻尼减振器和空气弹簧，这两个配置简直就是“神器”。CDC可变阻尼减振器能根据不同的路况实时调节软硬程度，在市区拥堵路段行驶时，悬架会变软，让车子更加舒适平稳；而在高速行驶时，悬架则会变硬，提供更好的支撑性，让车子更加稳定。空气弹簧可以根据车辆的载重情况自动调整车身高度，满载的时候避免拖底，保护底盘不受损伤；高速行驶时降低车身高度，减少风阻，提高燃油经济性。这车既能满足家庭日常出行的舒适性需求，又能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，简直是一举两得。

外观方面，深蓝S09是那种让人一眼就爱上的“颜值担当”。它的前脸采用了封闭式格栅设计，整体看起来干净利落，科技感十足，仿佛是从未来世界穿越而来的座驾。搭配上无断点星环大灯，点亮之后就像两颗璀璨的星星，辨识度超高，晚上开出去，可是马路上的焦点，回头率爆表。前舱盖上那几道棱线设计，就像是给车子增添了几分肌肉感，让整车看起来更加硬朗有力。转到车身侧面，修长流畅的线条一气呵成，完全没有大型SUV那种笨重臃肿的感觉，反而显得十分灵动优雅。

大尺寸轮毂的造型别致，就像一双时尚的运动鞋，不仅提升了整车的颜值，还增强了行驶的稳定性。隐藏式门把手的设计更是巧妙，不仅让车身看起来更加简洁美观，而且还能降低风阻，对提高续航也有一定的帮助。车尾部分采用了流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮之后就像一条绚丽的光带，特别醒目，能让后车更容易注意到你的存在，无形之中提升了行车安全性。深蓝S09在外观设计上巧妙地融合了科技感和运动感，既符合当下年轻人的审美潮流，又能满足家庭用户对实用性的需求，简直是一款“老少皆宜”的时尚座驾。

对于家庭出行来说，安全永远是头一位的，深蓝S09在安全方面的表现让我特别放心。它的车身结构采用了十三横五纵的笼式设计，就像给车子打造了一个坚固的“安全堡垒”，乘员舱部分全部采用了百分百的高强度钢，A柱、车顶、门环等关键部位还进行了特别的加强处理，抗撞能力超强，就像给家人穿上了一层“钢铁战衣”。前防撞梁长度达到了1636mm，能够覆盖81%的车宽，一旦发生碰撞，它能更大程度地保护乘员舱的完整性，减少车内人员受到的伤害。在安全气囊方面，深蓝S09更是毫不吝啬，全车配备了8个安全气囊，侧安全气帘长度长达2700mm，能够完全覆盖前后三排座椅，就像给车内的每一位乘客都套上了一个“安全保护罩”，无论坐在哪个位置，都能享受到全方位的保护。

有些车企为了节省成本，在安全气囊的配置上偷工减料，只给前排配备侧气帘，而后排乘客的安全却得不到保障，深蓝S09这种实实在在为消费者考虑的做法，真的是安全界的一股清流。另外，它还搭载了华为全向防碰撞CAS 3.0系统，这个系统简直太实用了。当后方车辆跟车过近有追尾风险时，车子会自动加速，减少碰撞的冲击力；倒车的时候，如果检测到后方有障碍物或者其他车辆，它会自动刹车，避免发生碰撞事故。我在试驾倒车的时候，就亲身体验到了这个功能的强大。当时后面突然有个小孩跑过来，我还没反应过来，车子就自动刹住了，吓得我一身冷汗，但同时也特别庆幸有这样一个贴心的安全系统，关键时刻真的能救命啊。

这么一看，选对一辆车，真的能改变一段旅程的底色。深蓝S09没有去拼那些夸张的加速数据，而是把心思全花在了让人舒适上。它用华为乾崑ADS 3.3帮你看着路，用鸿蒙座舱harmony space哄着一家人开心，再用那两张能横滑能零重力放倒的座椅，实实在在地托住你的疲惫。它明白，过年回家，安全、舒适、团圆，比什么都重要。听说现在入手，他们还有购置税兜底的优惠政策，这相当于在车价上又省了一笔，对于精打细算过日子的家庭来说，是个挺不错的消息。如果你也受够了春运路上的手忙脚乱和腰酸背痛，想给家人一个更轻松、更有品质的归途，那么，这辆25-30万级把“舒适”刻进骨子里的深蓝S09，或许就是你正在找的那个答案。