奇瑞威麟R08 EV正式上市，12.78万元起

星梦追车人 2026-01-28 阅读:4911

发布会上，奇瑞控股集团副总裁巩月琼以“九层之台，起于累土”诠释品牌根基，并指出，威麟品牌的诞生是奇瑞深耕汽车产业近三十年，洞察全球皮卡发展趋势的战略布局。他强调，皮卡正从传统的生产工具向“智能创富平台”进化，威麟（RELY）承载“信赖”之意，致力于成为用户事业之路上最可靠的伙伴。

奇瑞商用车副总经理、皮卡事业部总经理张佳明表示，2026年将是中国电动皮卡规模化的元年。基于对全国218座城市、数百位皮卡用户的深度调研，威麟R08 EV围绕“高承载、真智能、经济省”三大核心诉求打造，旨在解决用户在创富场景中的实际痛点，成为真正意义上的“纯电创富伙伴”。

产品力解析：硬核承载、智能便捷、高效经济

作为一款面向务实用户的纯电皮卡，威麟R08 EV在承载性、智能化与经济性方面展现出全面实力。

在承载与通过性方面，新车采用皮卡正统的非承载式车身结构，配合前双叉臂独立悬挂、后钢板弹簧悬挂，保障了高负载下的车身稳定与刚性。其电池包离地间隙高达240mm，不仅提升了复杂路况的通过能力，也有效保障了电池包的安全。

在智能与安全层面，威麟R08 EV践行“技术普惠”。全系标配手机APP远程控制功能，支持远程空调开启等操作。高配车型搭载高通8155芯片与15.6英寸高清大屏，集成在线导航与影音娱乐系统，并配备360°全景影像与透明底盘功能。安全配置上，新车全系标配双安全气囊与胎压监测，高配车型升级至6安全气囊，并搭载L2级智能驾驶辅助系统，提供全方位的主被动安全防护。

在能效与经济性上，新车同样表现突出。针对66度电池版本的车型标配2C快充技术，常温下电量从15%充至80%仅需约25分钟，极大缓解续航焦虑。部分车型后斗配备了“真6kW”外放电接口，可稳定带动大功率电动工具，变身“移动电站”。据官方测算，其每公里电费成本不到0.1元，相比同级燃油皮卡，三年使用周期最高可节省超过10万元，真正实现“三年省出一台车”。

诚意上市政策：六重好礼，树立服务新标杆

为让用户轻松购车、安心用车，RELY威麟同步推出极具诚意的六重上市权益，包含置换补贴、金融方案、质保承诺、流量礼包及老友回馈等。其中，“至高8万元24期0息”金融政策大幅降低了购车门槛。尤为值得一提的是，威麟R08 EV提供行业首创的“整车终身质保”服务，彻底打消了用户对新能源车辆长期可靠性的顾虑，树立了细分市场服务新标杆。

不止于车：发布“麒麟来电生态联盟”，构建创富生态

RELY威麟的野心不止于打造一台好车。发布会上，张佳明总经理宣布正式启动“麒麟来电生态联盟”。该联盟以威麟R08 EV为智能终端和能源基座，深度整合能源补给、智慧农业（无人机）、特种工程设备等领域的优质资源，旨在构建一个开放协同的赋能平台。这意味着，用户选择威麟，不仅仅是选择了一台可靠的皮卡，更是接入了一套能够提升运营效率、拓展盈利边界的全场景创富解决方案，实现从“智能工具”到“场景方案”再到“开放生态”的价值跃迁。