长安逸动|音响升级这套方案 花点小钱 这么好听!

星梦追车人 2024-10-27 阅读:6656

而今天我们要说的是长安逸动,被誉为国产轿车的常青树,一直以来都以极具性价比的优势受到很多朋友的欢迎,但是原车音响却一直是很多车友在意的问题,毕竟音乐是陪伴我们开车最久的伙伴。所以,很多车友会选择升级车载音响来提升听音体验。而【粤声汽车音响改装】是很多朋友坚定的选择。

长安逸动|音响升级方案

前声场:阿尔派DM-65C

后声场:意大利STEK-ATI CN-A6.1C

处理器:阿尔派M60-4

低音炮:意大利STEK-ATI CN-A69

隔音:伦萨止震板白棉

拆开门板可以看到【长安逸动】原车门板铁皮结构单薄,内部又未作有效隔音处理,导致风噪很容易传入到车厢内部,从而影响车内驾乘体验,并且让车内的音响声音更混杂,所以为了给驾乘多一些舒适度和声场喇叭创造一个良好的工作环境,我们给四门做了双层【伦萨】隔音止震降噪处理,在盖板上贴一层【白棉】吸附噪音,这样里外三层隔音降噪下来,车内噪音得到大幅降低,门板铁皮共振得到有效缓解,同时还让车门形成密封箱体,中低音出来的效果扎实有力。

前声场根据车主的喜好安装的是【阿尔派DM-65C】两分频套装喇叭,高音通透,中低音饱满有弹性,灵敏度高 节奏感强,控制力表现相当出色,使聆听者有细致澎湃美妙的音乐感受!

后声场则安装的是【意大利STEK-ATI CN-A6.1C】同轴喇叭,它能够补充整个声场的高音和中低音,让音乐听起来层次更加细腻,耐人寻味,声场感更强,并且坐后排座的亲友也能一同享受美妙的音乐。

因为原车主机解析力较差,功率供给也很小,导致音乐表现非常差,添加一台【阿尔派M60-4】音频处理器,不用对原车内饰“大动干戈”,就可以对音源进行优化,使得音频信号更为出色。

在座椅下方隐藏安装一台【意大利STEK-ATI CN-A69】超低音单元,能够增加低频的下潜,让声音的听感更加真实,并且能带来强劲有力的低音,使音乐的氛围感浓厚、感染力更强。

最后,经过师傅的专业施工调试,以非常完美的音乐效果呈现出来,高中低音自然清晰,层次感丰富,低频爆发力充足,无论是自驾的路途还是上下班的时间都能已一首完美的音乐来消遣时光了。车主非常认可,非常满意此次的音响升级。

全车采用。正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。

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