智通财经APP获悉,华创证券发布研究报告称,去年12月以来部分投者持续担心今年销量疲弱,但实际1月和3月零售数据超此前预期,3月起出口也开始超预期。在当前经济运行状态下,全年零售有望实现2155万辆/+3.0%、批发有望实现2700万辆/+4.8%,其中出口508万辆。如果后续有以旧换新政策,在单3-4000元的补贴强度假设下,全年零售需求有望提振2-3PP,增量主要分布在政策落地后的第1个月和政策退出前的1-2个月,对当月的零售提振可以达到10-20%。
投建议:整方面,4月缺乏对个股逻辑影响较大的重大新,1)关注长安(000625.SZ)、长城(601633.SH)等一季度业绩表现,零部件方面,把握补贴政策预期下的增量机会,推荐一季度展望较好的银轮股份(002126.SZ)等;2)今年基本面变化较大:中鼎股份(000887.SZ)等;3)短期仍受压制的T链新泉股份(603179.SH)等。
事件:
乘联会发布数据,3月狭义乘用产量219万辆,同比+5%,环比+78%;批发219万辆,同比+10%,环比+69%。
华创证券主要观点如下:
出口历史新高,3月补库符历史季节性。
3月乘用批发219万辆,同比+10%,环比+69%,Q1合计批发559万辆、同比+10%、环比-28%。估计最终3月零售约154万辆、同比-2%、环比+44%;Q1合计预计零售476万辆、同比+20%、环比-15%。电本月批发81万辆,同比+31%,环比+81%,渗透率37.0%,同比+6.1PP,环比+2.5PP。
1)库存:本月出口41万辆,历史新高,对应最终渠道补库24万辆,历史季节性为补库34万辆。Q1合计去库24万辆,历史季节性为补库17万辆,今年春节前后去库强度较大。
2)价格:3月折扣环比+0.2PP,3/25为4.6%,环比+0.2PP(3/10),较去年同期+1.3PP(3/25)。
3)新能源:本月批发81.0万辆、同比+31%、环比+81%,渗透率37.0%、同比+6.1PP、环比+2.5PP,主要企销量分别为:比亚迪30.2万辆、特斯拉8.9万辆、长安4.5万辆、吉利4.5万辆、五菱3.4万辆、理想2.9万辆、埃安2.8万辆、赛力斯2.7万辆、上乘2.4万辆、奇瑞2.4万辆、长城2.1万辆。
4)结构上:3月终端表现中,比亚迪受益于产品竞争力和荣耀版的推出,表现相对突出,而其它企品牌相对一般,这主要受到降价促销、补贴政策预期等所带来的需求递延影响,预计后续有望重新释放,回归到正常销售水平。
板块一季报预计表现较好。
销量角度,1季度乘用同比+10%、环比-28%,零部件对应环比增速会高一些。利润率角度,市场前所担忧的零部件年降问题实际会比较平稳,环比下滑的量所带来的负规模效益被4Q的年末季节性费用成本对冲,板块净利率反而回升;整3月价格压力有所增加。
综合来看,预计A股整板块净利1Q24同比-18%、环比-10%,零部件同比+14%、环比+36%(年末都会受到体量较大公司减值计提影响)。但总体而言,板块尤其零部件会实现一个相对平稳较好的一季报表现。
风险提示:
宏观经济、国内消费低于预期,出口低于预期,新能源销量低于预期,原材料价格波动,特斯拉新型低于预期等。
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