福特之后，传通用汽车也计划与宁德时代达成电池技术授权

星梦追车人 2024-04-22 阅读:15022

盖世据外媒报道，通用正在与中国电池制造商宁德时代进行谈判，以获得后者磷酸铁锂（LFP）电池技术的授权。在该计划下，双方可能在北美新建一电池合工厂，生产磷酸铁锂电池，新工厂可能位于美国或墨西哥。

目前，关于该计划的具体细节尚不清楚，但它将类似于此前福特与宁德时代达成的合作协议。去年2月，福特官宣与宁德时代一同在美国密歇根州马歇尔市附近修建一电池工厂，该工厂将采用宁德时代的电池技术，为福特的电动提供动力支持。同时，宁德时代还将帮助福特优化电池生产工艺，提升产能和效率，以满足福特对高品质电池的需求。

而在与通用的交易下，宁德时代也将负责建设电池生产线、供应链和其他设备，而通用则负责本支出。两制造商都希望能避开美国联邦法规，该法规要求电动电池必须在北美生产，才能获得税收抵免。

通用透露，将于明年推出一款基于Ultium平台的BoltEV，这将是北美第一款基于Ultium平台且采用LFP电池的电动。通用首席财务官PaulJacobson表示，新款BoltEV使用LFP电池将为公司节省数十亿美元。

在软件故障、货运延误和其他问题导致通用未能实现2023年的电动销售目标后，该公司现在认为“生产地狱”已经过去，2024年将是“执行年”。通用正在提高其基于Ultium平台的型产量，随着今年推出几款新的雪佛兰品牌电动，包括BlazerEV、EquinoxEV和SilveradoEV，通用计划今年生产20万至30万辆Ultium电动，这将是去年不到1.4万辆销量的20倍左右。