3月11日,五菱扬光(图片|配置|询价)正式上市,新车售价7.18万起,定位新能源商用车。五菱扬光的实用性很强,搭载的是五菱红1号电池组,这款车的可靠性很好,未来估计是一款拉货利器,毕竟新能源车的用车成本要比燃油车低的多,而且商用车一般的里程比较长,长时间的使用下来成本上的差别将会非常大。

五菱扬光的售价区间为7.18-8.38万元,新车有两种续航里程版本,分别为230km版和300km版,对于日常的使用而言也是足够了,可以在白天用车,晚上充电。当然了,这款车配备有快充,跑长途也不是问题。五菱扬光的外观设计也比较时尚化,采用了很前卫的造型。
在前脸的部分,五菱扬光采用的是简约且很干练的设计,新车采用的是凌厉的四边形灯组,车的前脸中间有一个封闭的六边形的造型。大灯的下方是一个三角造型的空气导流槽,前脸的底端还有梯形的小格栅设计。
五菱扬光的车身的侧面采用非常方正的车身轮廓,它的后侧采用的是封闭式的车厢,上面还有纹路的装饰,下侧还有起伏式的线条进行装饰,车底部的包围也很有质感。从外侧就能够感觉到这款车的实用性是很强的,采用了钢轮毂。
五菱扬光的车尾门可以大角度的开合,能满足不同的装载场景,并且它的离地间隙不算高,好装东西。在车的尾部扬光采用的是非常简约化的设计,采用对开式的尾门。尾部的中间有凹槽的设计,尾部的轮廓也比较方正。新车的长宽高分别为4985/1800/1975mm,轴距为3050mm,整车块头很大,装载空间达到了6.5立方米。
在内饰上,新车采用的是简约且粗犷的设计,副驾驶的前侧采用了一个巨大的凹槽设计,中间的位置有空调出风口和粗犷的按键,并且它还有大屏可选择,内饰的风格一如既往的朴素。在动力方面,新车搭载的是60千瓦的电机,最大扭矩为220牛·米,快充从30%-80%仅需30分钟。
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