本田即将推出一款受欢迎的CR-V紧凑型跨界车，该车由氢燃料电池驱动。新款CR-V e:FCEV将于2025车型年上市。
在燃料电池汽车中，氢气与空气中的氧气在燃料电池堆内进行反向电解过程。副产品包括水和电，后者用于为车轮的电力驱动系统提供动力。
本田与通用汽车公司合作开发了CR-V e:FCEV的燃料电池，并表示与前Clarity燃料电池中使用的燃料电池相比，成本降低了三分之二。本田表示，低温下的耐用性和性能也得到了提高。
在CR-V e:FCEV中，驱动系统由前轴上的一个电机组成，可产生174马力的峰值。该车还有一块17.7千瓦时的电池，充满电后估计续航里程可达29英里（约46.7公里）。它有一个插头，这意味着车主可以在家里给电池充电，有助于缩短充氢间隔时间。
在装满氢气的情况下，总航程估计为270英里（约434.5公里）。
从这个意义上说，这辆车就像一辆传统的插电式混合动力车，但使用的是燃料电池而不是燃油发动机。几年前，梅赛德斯-奔驰限量生产的燃料电池GLC级也有类似的设计。
推荐阅读：
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 奇瑞eQ7公布预售价：起售价仅14.39万元
- 内卷再次加剧，长安逸达畅享版断了合资家轿的后路
- 看过宝马iX，再看蔚来ES8，终于明白进口和国产车的差距
- 一度电能跑9.5km！宝骏云朵正式上市，9.58万起售
- 性价比更卓越 10万级燃油家轿选谁更好？
- 兰德酷路泽中东版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
- 2024款几何G6将于今日上市 内外皆升级
- 启阳锦江东风日产：逍客最低售10.99万
