外观方面,豹5整体采用较为方正的设计风格,,前格栅和大灯组相连,上下两端用灯带连接,形成了环形灯带的效果,看起来非常酷炫。同时,方程豹品牌LOGO被放置格栅中央,与横向辐条相融合。此外,该车下包围处拥有充满野性的护板设计,展现出硬核气场。
车身侧面,大量横向线条的运用,配合黑色轮眉和黑色防擦板,营造出硬朗的视觉感。同时,趋于平直的车顶配合车顶行李架,在满足车内头部空间的同时,还增强了车辆的功能拓展性。尾部部分,方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎,同时横开式尾门以及左侧的竖置门把手,进一步突出该车的个性风格。值得一提的是,该车尾灯组采用电极环扣式造型,也有很高的辨识度。
内饰方面,根据路试谍照来看,方程豹豹5与外观一致采用较为硬朗的设计风格,车配备悬浮式中控屏和嵌入式全液晶仪表,中央通道上的锁链式元素和铆钉装饰都为其增添了一丝工业风,电子档把和驾驶模式按钮都采用了水晶元素,提升了整体档次感。
据官方介绍,豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型,有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时,新车搭载前后双电机,最大功率可达500千瓦,0-100公里/小时加速时间在4秒级,作为一款硬派suv而言这个成绩还是比较惊艳的。
在国内市场,主导硬派SUV的当属长城汽车旗下坦克品牌,目前其已经推出坦克300和坦克500两款车型,特别是坦克500,整体车身造型十分硬派越野,最高售价39.5万元,而其未来还将推出坦克700、坦克800等SUV,届时方程豹与坦克品牌必有一战。此外,合资品牌也会受到影响,丰田普拉多是最经典的代表,停产时售价43.58-60.48万元,刚好落在方程豹首款车型的定价区间,而新一代普拉多将于明年引入中国生产销售。
从品牌定位来看,方程豹的推出不仅完善了比亚迪新能源乘用车的版图,也是比亚迪完成从家用到豪华、从大众到个性化全领域覆盖的关键布局。全新品牌的加入,不仅可以拔高品牌定位,也可以为比亚迪贡献市场增量。此外,瞄准硬派越野也是有成功案例在前,坦克300一经推出后持续爆火,这个极其小众的细分市场也逐渐热闹了起来。
当然,作为一款硬派越野SUV,想要方程豹豹5为比亚迪提供较高的市场份额,大概率比较难,毕竟40万元左右的市场主要由豪华品牌主导,例如奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等。相比之下,这些消费者更愿意选择购买豪华品牌车型。
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