金融界2024年2月2日消息,据国家知识产权局公告,江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种纯电suv车型电机悬置系统动刚度分析及评估方法“,公开号CN117494304A,申请日期为2023年10月。
专利摘要显示,本发明公开了一种纯电SUV车型电机悬置系统动刚度分析及评估方法,属于汽车悬置技术领域,包括以下步骤:步骤一:将电机悬置总成数据导入到Hypermesh软件进行数据完整性检查;步骤二:利用Hypermesh软件对电机悬置总成各部分进行网格画分并进行装配,实现纯电SUV车型电机悬置系统动刚度仿真及其动刚度属性达成评估,弥补单独分析悬置动刚度的不足,提出的动刚度评估标准≥10000N/mm为本案针对SUV车型电驱动总成悬置系统动刚度的分析独有,通过设置动刚度分析,其原理是通过计算机模拟电机悬置系统动态响应,动刚度越大表示系统抗振动干扰能力越强,NVH性能越好,在项目初期,样件还未制作出来的时候,可以快捷指导电机壳体及悬置结构优化设计,实现优异NVH性能。

本文源自金融界
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