快科技2月1日消息，今天话题#为什么高铁座椅没有E号#登上热搜。
有网友调侃：你说有没有种可能是它被抓去当视力表了。
当然，这个说法虽然有趣，但真正理由显然不是这样的。
据了解，高铁座椅编号沿用的是飞机座椅编号的传统。早期的飞机大多是单通道，一般每排有6个座椅，编号为ABCDEF。
其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B、E是中间位置。
而高铁每排的座椅比飞机要少，只能舍弃一些编号。
比如二等座是“3+2”的座椅排列，所以靠窗的A、F，走廊的C、D确定后，只有一个位置了，当然留给了排在前面的B，E就被舍弃了。
再比如一等座，采取“2+2”座椅排列，靠窗的A、F，走廊的C、D确定后，没有位置了，所以B、E都被舍弃了。
商务座更精简：采取“2+1”座椅排列，就只有ACF了。
推荐阅读：
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 喜提蔚来ET5T，各位刘亦菲们给点儿装饰建议
- 十万级性能配置？理想单车毛利率20%不无道理
- 4挡电混SUV皓瀚DH-i车型上市，9.99万起售轻松购
- 海豹DM-i到店，最高续航1301km，支持69kW快充
- 起售价10万元以内，新款瑞虎7 PLUS上市
- 追加新版本，北美特斯拉这是变相降价？
- 酷路泽70系列中东版 全部在售 2022款 2020款 2019款 2018款 2017款
- 2023成都车展：AMG SL 63 4MATIC+上市售199.98万元
