现代目前正在进行新款旗舰电动suv的开发,该车型旨在将捷尼赛思从“豪华”品牌升级为“高端”品牌。GV90的竞争对手将不再是宝马、奔驰、奥迪和凯迪拉克,而是将挑战宾利和劳斯莱斯等品牌。
这款全新的电动SUV将成为现代汽车下一代电动汽车产品阵容的一部分,将采用全新的电动汽车专用平台以及全新的电池。
今年6月,现代宣布将在未来10年中投资850亿美元,从而提升其在电动汽车时代的地位。该公司还提升了自己的目标,即每年销售200万辆电动汽车,其下一代电动车平台将在实现这一目标的过程中发挥关键作用。
即将推出的捷尼赛思GV90将采用现代全新的em平台,该平台专为所有细分市场的电动汽车而设计,预计行驶里程将提高50%。
现代集团首席执行官Jae Hoon Chang表示,与目前的E-GMP平台相比,新的电动汽车平台将获得“重大提升”。现代集团目前在售的IONIQ 5、IONIQ 6和捷尼赛思GV60使用的都是E-GMP平台。

今年夏天,有韩国媒体报道称现代即将完成113.2 kWh大容量电池的开发工作。如果报道属实,这将是电动乘用车中最高的电池容量,将超过梅赛德斯EQS(107.8 kWh)、特斯拉Model S(100 kWh)和起亚EV9(99.8 kWh)等车型。更高的电池电量意味着新车型将拥有更长的续航里程,或将超过350英里(约560公里)。
报道称,捷尼赛思的新款旗舰型电动SUV还将搭载三星电子的Exynos Auto V920芯片,该处理器能够通过数字驾驶舱、先进的驾驶辅助系统和安全功能提供沉浸式驾驶体验。另外它还支持最新的流媒体、游戏等功能。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 标致508L新款售价确认:16.37-20.77万,高吗
- 预售9.68万起,2.7米轴距,宝骏云朵能抢海豚的蛋糕?
- 打造新时代的高端,重新定义豪华,岚图有话说
- 2023成都车展:AMG SL 63 4MATIC+上市售199.98万元
- 长安UNI-T让1.6万 现车充足
- MG品牌亮相车展 纯电“双子星”助推品牌进阶
- 长安硬派SUV实拍!前脸酷似理想L8 明年初上市
- 宝马iX1纯电SUV上市:售29.99万元起,续航450公里





