• 试驾全新蔚来ES8:不光能家用 座舱AR大屏还有商务属性

    试驾全新蔚来ES8:不光能家用 座舱AR大屏还有商务属性

    第一眼看到全新ES8之后,感觉颜值更加潮流,前脸取消了大量的镀铬元素,并且将一些功能性的设计进行了隐藏处理,如转向灯、门把手、雨刷、行李架等等,整体更显整洁和潮流。大灯同样是延续了分体式设计,内部的ADB多光束智能大灯组加分不少,并且还可支持OTA升级。 侧面最值得关注的当属3.2米的纯平侧窗,车身的A、B、C、D柱处于同一纯平面,不仅带来更好的视觉效果,也有效控制了车体的风噪。尾部造型饱满,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,这一设计与上一代ES8的差异化还是比较大的...

    作者:星梦追车人    日期:2023.04.08    分类:好车有市 6530
  • 十万级性能配置?理想单车毛利率20%不无道理

    十万级性能配置?理想单车毛利率20%不无道理

    先别急着叫好,这个数据并不代表着理想的经营模式值得借鉴,而是应该去洞悉这里面的大额盈利来自于哪。很显然,就是差在产品的品质,翻译一下,就是「用低配卖高价」,合着到头来受伤害的就是普通老百姓。 具体产品配置差了多少,很简单,就看同一梯队的选手怎么做的。ES8和L9,都是中大型SUV,分别是蔚来和理想的旗舰车型,代表了各自品牌的顶级实力,那就看看谁才是真正的高端好车。 不比其他的,只看底盘和性能表现,就能管中窥豹了。首先看参数表现,比较直观,L9功率为330kW,0百加速...

    作者:星梦追车人    日期:2022.08.12    分类:星梦行情 5740
  • 看过宝马iX,再看蔚来ES8,终于明白进口和国产车的差距

    看过宝马iX,再看蔚来ES8,终于明白进口和国产车的差距

    外观对比 蔚来ES8前脸采用了分体式大灯组设计,封闭式造型十分简洁,前包围采用网格设计,车顶部分加入了激光雷达。 在车身侧面部分,车窗外侧及轮眉部分进行了熏黑处理,门把手采用隐藏式设计,拼色轮毂内加入了红色卡钳,显得较为动感。 车尾部分采用了贯穿式尾灯,后包围造型非常简洁。 再看宝马iX,前脸的竖置双肾造型内部加入了渐变式网格设计,显得十分醒目,两端造型修长的大灯组十分犀利。前包围部分加入大面积熏黑处理,显得十分激进。 在车身侧面部分,同样采用了隐藏...

    作者:星梦追车人    日期:2022.08.02    分类:试驾点评 5398
  • L9降价3万后,到你的心理预期价位区间了吗

    L9降价3万后,到你的心理预期价位区间了吗

    对于用户来说,一辆新能源SUV可以用不到一半的价格,拥有百万级豪华油车的享受,实在太香了。所以40-50万区间的新能源SUV,非常卷,在配置、品质各方面都做足文章,就像蔚来的ES8和理想L9,作为各家的旗舰车,就经常拿来比较和讨论。 那么这两谁更胜一筹?豪华车就是拼配置,而在配置层面,L9几乎只值ES8的一半身价。 全新ES8两种售价,42.8万(租电)/49.8万(买断),理想L9 Max是45.98万,pro是42.98万。“买断版”ES8比L9max贵了4万...

    作者:星梦追车人    日期:2021.12.29    分类:新能源电车 6167
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