新能源电车第3页 - 星梦汽车网

三车连发的“全新以赴”，大众汽车“急迫”打响新能源攻势

4月8日晚，一场以“全新以赴”为主题的大众汽车品牌之夜震撼举行，北京首钢园成为大众汽车主题公园遍布大众LOGO，活动现场与众08、ID. ERA 9X和ID. AURA T6三款全新新能源车型同台亮相，标志着大众汽车史上最大规模产品攻势的第一阶段布局正式完成。在汽车行业，头部品牌通常会将重磅信息留到车展媒体日集中释放。大众汽车此番“急不可待”的操作，既是对自身产品信心的体现，也透露出一个更强烈的信号：在中国这个全球最激烈的新能源战场上，大众汽车已经不再满足于“跟跑”，...
作者：星梦追车人日期：2026.04.12 分类：新能源电车 3611
欧阳明高：新能源汽车生产力革命催生五大生产关系变革模式

（原标题：欧阳明高：新能源汽车生产力革命催生五大生产关系变革模式）盖世汽车讯 4月11日，中国科学院院士欧阳明高在智能电动汽车发展高层论坛上表示，新能源汽车生产力革命必然带动生产关系的调整。欧阳明高院士回顾了汽车产业中心的转移历程：从欧洲转向美国的原因之一是福特流水线生产方式的诞生，从美国转向日本的原因之一则是丰田精益生产方式。他认为，中国成为世界汽车产业中心也必将伴随产业模式转型、价值链重组和生产方式变革。图片来源：盖世汽车现场拍摄当前已出现雏形的五种模...
作者：星梦追车人日期：2026.04.11 分类：新能源电车 5524
长城汽车：4月8日融资买入2090.53万元，融资融券余额5.79亿元

证券之星消息，4月8日，长城汽车（601633）融资买入2090.53万元，融资偿还1795.04万元，融资净买入295.49万元，融资余额5.77亿元。融券方面，当日融券卖出3800.0股，融券偿还1.38万股，融券净买入1.0万股，融券余量11.59万股。融资融券余额5.79亿元，较昨日上涨0.48%。小知识融资融券：融资余额增加反映市场做多情绪强化，融资余额减少反映市场观望情绪或者看空情绪强化；相应的，融券余额增加反映市场看空情绪增强，融券余额...
作者：星梦追车人日期：2026.04.09 分类：新能源电车 4356
【盖世快讯】2026年1月中国占世界汽车份额33%；曝追觅汽车60万起售

（原标题：【盖世快讯】2026年1月中国占世界汽车份额33%；曝追觅汽车60万起售）车企动态 | OEM Trend 第一财经：3月12日，比亚迪深汕鹅埠园区、小漠园区联合启动大规模招聘，其中操作工招聘需求超1000人，月薪资范围5500元～6500元；技术工招聘需求超过1100人，学历要求初中及以上，月薪资最高可达1万元。与此同时，比亚迪西安工厂也在同步招聘百余人，比亚迪2026全球春季校园招聘也已于3月初开启。据悉，目前比亚迪集...
作者：星梦追车人日期：2026.04.07 分类：新能源电车 4065
油转电黄金期秦PLUS限时补贴价7.48万起

超级置换，超级金融，冠军家轿快乐开回家活动期间，置换购车消费者可享受高达5000元的置换补贴，限时补贴价仅需7.48万元起。无论你是想淘汰家里的烧油老车，还是想为家庭置换一辆更高品质的新能源座驾，秦PLUS DM-i都为你提供了黄金置换期，以更低门槛开启绿色出行新生活。同时，秦PLUS DM-i也为“职场新人”、“理财能手”们特别推出低息超长贷的金融政策。7年低息政策，首付只需2.98万元起，即可享受前3年免息权益，月供低至933元，折算下来日供仅31元，比日常打...
作者：星梦追车人日期：2026.04.05 分类：新能源电车 4034
新能源汽车的“后顾之忧”，如何解？

（原标题：新能源汽车的“后顾之忧”，如何解？）作为新能源汽车的核心部件，动力电池的维修问题，正从幕后走向台前，成为行业与消费者共同关注的焦点。不久之前，由工业和信息化部等6部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（简称《办法》）正式施行。据悉，《办法》将维修环节从“孤岛”纳入全生命周期闭环管理，让动力电池后市场从“野蛮生长”走向“规范有序”。盖世汽车了解到，随着首批车辆陆续出保，维修需求开始集中释放，而政策的规范落地，则从制度层面终结了“只...
作者：星梦追车人日期：2026.04.04 分类：新能源电车 4476
铂智7之后，合资车企的新能源故事该怎么讲？

这是丰田首款搭载华为鸿蒙座舱的量产纯电轿车，也是丰田史上最宽的纯电轿车、首款搭载双腔空气悬挂的纯电旗舰。更关键的是，这些配置堆在一起，顶配也没超过20万。发布会现场，广汽丰田甚至没有按照传统套路走，取而代之的是一场“答用户问”，把电池品牌、续航衰减、空悬耐用性这些消费者最敏感的问题，摊开来一一回应。当丰田开始答用户问，合资车企的叙事逻辑变了铂智7上市发布会最让人意外的地方，不是价格，而是形式。整整一场发布会，广汽丰田几乎没有讲“我们有多好”，而是在回答“你们担...
作者：星梦追车人日期：2026.04.03 分类：新能源电车 5582
禾赛2025年营收超30亿，今年将冲刺300万台出货量

（原标题：禾赛2025年营收超30亿，今年将冲刺300万台出货量） 3月24日，禾赛科技（NASDAQ:HSAI；HKEX:2525）公布了2025年第四季度以及全年未经审计的财务数据。 2025年，禾赛共实现营收30.3亿元，同比增长45.8%，创历史新高；同期实现GAAP净利润4.4亿元，Non-GAAP净利润5.5亿元，禾赛由此成为激光雷达行业首家全年GAAP盈利的企业。其中，2025年第四季度，禾赛总营收超10亿元，同比增长39%，连续7个季度实现同比大幅增长，并...
作者：星梦追车人日期：2026.04.02 分类：新能源电车 4205
J.D. Power研究发布：新能源汽车“产品战”再升温

研究数据表明，2026年中国新能源汽车市场产品魅力行业整体得分为829分（1,000分制），继2025年行业得分首次突破800分后，今年再次大幅提升23分。这表明，在市场竞争持续加剧的背景下，新能源汽车产品正加速将竞争重心从价格与配置扩展到产品体验与用户价值本身，希望通过产品力真正“打动”车主。从不同能源类型来看，2026年，插电混动车型的产品魅力指数得分提升幅度最大，较2025年提升29分，纯电动车型和增程式车型产品魅力指数均提升21分。 J.D. Power 中国区汽车...
作者：星梦追车人日期：2026.04.02 分类：新能源电车 5228
Tier 1们的“第二战场”：比汽车更赚钱，但比想象更难

（原标题：Tier 1们的“第二战场”：比汽车更赚钱，但比想象更难）随着汽车行业竞争持续激烈，老牌Tier 1们纷纷把目光投向了一个全新赛道――机器人。近日，拓普集团、德赛西威等多家汽车零部件上市公司相继披露了2025年业绩报告。在财报中，除了营收、利润等常规数据，各家企业不约而同提及了机器人，其中部分企业的机器人业务板块，甚至已经开始贡献实质性的营收。这意味着，对于深耕汽车赛道多年的零部件巨头而言，机器人已不再是遥不可及的概念，而是一桩正在落地的“新生意”。但是，...
作者：星梦追车人日期：2026.04.01 分类：新能源电车 3951