宝马第六代动力电池在沈阳正式量产了

星梦追车人 2026-10-19 阅读:3272

新世代，跃新程。

10月15日，沈阳热闹非凡。2026宝马中国创新日暨第六代动力电池在沈阳工厂正式下线，这意味着宝马“新世代”车型在华国产化迈出了关键一步。

巧的是，这也是宝马集团董事长聂科维博士履新后首次访华，刚好赶上了这个“意义非凡的时刻”。他在现场致辞说：“新世代将开启宝马在中国发展的新篇章。宝马已准备好，引领这一新征程。”

先说硬核实力。宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已超过1200亿元，其中第六代动力电池项目就投了100亿元。今年5月，第700万辆整车刚在沈阳下线。更厉害的是，随着第六代动力电池量产，第六代电驱系统的三大核心部件都将在中国生产，宝马的本土化能力又上了一个大台阶。

技术方面，第六代动力电池凭借电芯和系统集成创新，上个月刚刚获评2026世界新能源汽车大会“国际新能源汽车创新技术”。大圆柱电芯实现规模化应用，从电芯、电池、电机、电控到能量管理，再到软件架构与整车集成，各项技术系统协同，可以给用户带来更高效、便捷、从容的出行体验。

活动现场，宝马宣布新世代BMW i3成功完成1213公里真实道路全程不充电极限测试。很显然，宝马就是要证明一件事，在新世代车型上，技术已足够成熟，完全有实力在市场中争夺用户的注意力。

而且，对宝马而言，电动化不仅关乎续航，更要兼顾安全、效率、耐久、补能体验与驾驶乐趣。这次长续航测试，是把复杂的体系能力变成了可感知、可验证的产品表现，再次说明新世代正从技术愿景加速走向市场。

当然，新世代车型还汇聚了宝马与众多供应链伙伴的专业能力，有句话，说得好，“功夫车，一起造”。

同样在现场，五家供应商伙伴代表共同参与新世代BMW iX3首批供应商伙伴订车仪式，包括了亿纬锂能董事长刘金成博士、宁德时代海外事业部首席技术官朱凌波博士、阿里巴巴集团副总裁李飞飞博士、福耀集团副总裁陈胜坤先生以及Momenta CEO曹旭东先生。

细数一下，他们来自人工智能、动力电池及先进汽车材料与部件等关键领域。这次订车，体现的是供应链伙伴对新世代产品的认可与信心。

华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐女士说：“第六代动力电池在沈阳正式量产，是新世代在中国落地的关键，也标志着宝马本土化迈上新台阶。”她再次强调，质量与安全绝不妥协，要把共同积累的能力转化为客户可感知的价值。

展望未来，宝马正不断深化在华布局。根据战略规划，2027年，宝马将在中国市场推出近20款全新和改款BMW车型，皆搭载新世代技术集群。同时，宝马计划到2030年将国产车型比例提升至95%以上，并积极评估扩大中国生产车型面向东南亚等海外市场的出口步伐。

可以说，第六代动力电池在沈阳下线，不只是一块电池的事，它是宝马在华高质量发展的新起点。

新世代，跃新程，未来之路，更加可期。