东风日产奇骏,11.98万起,智能舒适安全限时抢

星梦追车人 2025-07-16 阅读:6240

作为东风日产suv家族的重要成员,奇骏自2008年国产以来,凭借其稳定耐用的产品特性,赢得了市场的广泛认可。此次推出的“荣誉”版本,不仅继承了经典,更系统地回应了家庭用车的需求。

设计语言的延续,细节之处见匠心

在外观设计方面,东风日产奇骏·荣誉延续了日产家族化的V-Motion前脸设计,搭配全新扁平化NISSAN车标,使整车视觉效果更加简洁利落。细节方面,新加入的鲨鱼鳍天线和17英寸多辐珊瑚式铝合金轮毂不仅提升了整车的运动氛围,还优化了天线信号和轮毂散热性能。

车身尺寸为4675mm×1820mm×1722mm,轴距2706mm,与现款车型保持一致。三种车身颜色——苍穹灰、珠光白、曜石黑提供了不同风格选择,满足用户多元审美。

科技升级,车机系统更聪明也更好用

在智能体验方面,东风日产奇骏·荣誉最大亮点之一是升级了车载系统。搭载的Nissan Connect超智联2.0+系统,涵盖语音控制、远程控制、在线导航、在线娱乐、实时监控与车载服务六大类共56项功能,覆盖了日常用车的大部分场景需求。

为了提升人机交互体验,车内配备一块12.3英寸的中控触摸屏,具备1920×720分辨率与167PPI像素密度,在亮度、清晰度和响应速度上表现不俗。值得一提的是,系统保留了一排实体按键,在行车过程中盲操更加便捷,提升了实用性。

内饰简洁实用,细节照顾乘坐体验

东风日产奇骏·荣誉的座舱经过重新布局,采用展翼式一体化中控台设计,整体线条向两侧门板延伸,营造出更宽阔的视觉效果。车内新增深蓝配色,配合软性皮质材料和细腻缝线工艺,为座舱增添了一丝宁静氛围。

座椅方面,新车配备的是Multi-Layer人体工学座椅,根据亚洲用户体型进行造型优化,并使用打孔皮质表面与防污处理工艺,实现了透气性、美观性与易打理的平衡。主副驾驶双区自动空调+后排出风口设计,也保障了前后排乘客的舒适体验。

值得一提的是,车辆还配备了EYE-MAX通览式全景天窗,总面积0.68㎡,支持0.29㎡开启,并提供100%遮光的电动遮阳帘,在保证通风通光的同时,有效隔绝紫外线与热量。

安全配置到位,智能辅助更安心

安全性一直是奇骏车系的一大卖点,东风日产奇骏·荣誉也不例外。车身大量使用高强度钢材,并采用日产特有的ZONE BODY多通道区域车身结构,在碰撞情况下提升吸能效果,增强乘员保护能力。

主动安全方面,新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,涵盖AVM全景影像、BSW盲区预警、CTA倒车侧预警等8项核心功能。其中,AVM全景影像系统在0-20km/h低速行驶或倒车时,利用车身四周广角摄像头生成360度鸟瞰图像,有效帮助驾驶者识别周围障碍,尤其适用于狭窄路段和复杂停车场景。

空间布局灵活,满足家用多场景

东风日产奇骏·荣誉不仅提供宽裕的乘坐空间,还具备700L超大后备厢容积,支持多种座椅折叠方式,满足日常通勤、家庭出游、购物囤货等多样化载物需求。

此外,新车最小离地间隙达208mm,搭配前后独立悬架结构,拥有较强的道路适应能力,兼顾舒适性与多路况通过性。

动力平稳节能,质保政策加分

动力方面,东风日产奇骏·荣誉搭载的是代号MR20的2.0L缸内直喷自然吸气发动机,最大功率151马力,峰值扭矩194N·m,与之匹配的是X-TRONIC CVT无级变速器。在WLTC工况下,综合油耗约为7L/100km,属于典型的家用节能取向。

总结:无论是智能车机系统的进阶、空间与舒适度的优化,还是在细节配置和整车安全性上的提升,东风日产奇骏·荣誉都在向家庭用户释放出一个明确信号:“好用、耐用、够智能”的SUV,可以不贵,也可以很全能。

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