十万级最值得买的纯电皮卡吉利雷达金刚开启成都试驾会

星梦追车人 2025-02-05 阅读:9367

车讯近期，吉利雷达旗下的全球商乘两用纯电皮卡雷达金刚备受关注。这款车自去年 12 月上市以来，凭借其在动力、省钱、操控、安全等多方面的卓越表现，有望成为“燃油皮卡颠覆者”。 1 月 11 日，在成都现代五项赛事中心举办的试驾活动中，雷达金刚成功通过涉水路、交叉轴、侧坡、V 字沟、炮弹坑等一系列越野障碍的考验，全面展现了其硬核实力。雷达金刚的目标客户群体主要是生产作业者。对于他们而言，这款皮卡具有诸多吸引力。其动力强劲，四驱版最大功率可达 280kW，峰值扭矩为 485N・m，超越了众多传统柴油皮卡。零百加速仅需 5.7 秒，满载状态下加速性能依然领先传统燃油皮卡 2 秒之多。在装载方面，货箱长度达 1765mm，容积约为 1400L，额定载重达到 910kg，承载效能高，能轻松容纳各种货物。

从外观设计来看，雷达金刚由英国路特斯造型中心操刀。其配备的透镜自动大灯和双竖立 LED 日行灯，在各种工作环境下都能有效保障行车安全。“大斗长比” 达 32.1%，在相同车长的情况下，拥有更大的货箱空间，能满足运输各类生产资料和货物的需求。一体式腰线设计不仅摆脱了传统货车的笨重感，还将风阻降低至 0.37Cd，提升了运输效率。其包围采用黑色耐脏的增韧 PP 聚丙烯材料，耐高温、耐腐蚀，即便在复杂的作业场景中发生剐蹭，也不易留下明显痕迹，有效降低了维修成本。

安全方面，雷达金刚也毫不逊色。225mm 的最小离地间隙确保了高底盘通过性，避免在颠簸路面或载货时底盘刮擦。电池包护甲厚达 10mm，具备 6 大电池安全技术和 IP68 级防尘防水能力，经过 472 项严苛测试，有效防止电池受损。整车采用高强度车身结构，70% 为高强度钢，车顶抗压达 8 吨，全方位保障司乘人员安全。满载制动距离仅 39m，制动响应迅速，在运输过程中能及时保障行人安全。

操控体验上，雷达金刚最小转弯半径 6.1m，电子助力转向操作轻盈，即使在狭窄的作业场地或城市街道也能灵活转弯。其大五座中型 suv 级乘坐空间和图书馆级静音座舱，为生产作业者在忙碌的工作间隙提供了相对舒适的驾乘环境，缓解疲劳。

用车成本方面，雷达金刚优势明显。购车可享受 0 购置税，直接比传统皮卡省 1 万多元，每公里用车成本低至 5 分钱。保养简单且费用低，三电终身质保。此外，其作业也省，具备超强外放电功能，支持 380V/15kW 和 220V/3.5kW 的外放电，满足多种户外作业需求。在一些城市，还可享受特殊的路权优待。

雷达金刚提供了多种车型选择，包括两驱的招财金刚和四驱的大力金刚等，价格从 9.98 万元起，满足了不同用户的需求。同时，它还推出了独特的 “雷达金刚生意经” 商业模式，用户可根据自身日均行驶里程选择相应续航版本，实现成本的快速回收。

上市之际，吉利雷达为雷达金刚准备了丰富的权益。用户可享受三电终身质保，这为长期使用车辆的生产作业者解决了后顾之忧。同时，提供至高 8 万 24 期免息（或 0 首付 12 - 60 期低息）以及 3000 元置换补贴（置换补贴与金融贴息二选一）的金融政策，1 月 31 日前定车还可额外获得价值 5000 元的限时定车礼，极大地减轻了购车者的经济压力随着新能源化和智能化技术的发展，作为新能源皮卡领导者的吉利雷达，推出的雷达金刚不仅是对传统燃油皮卡的颠覆，更为皮卡行业带来了新机遇，有望加速皮卡市场的电动化进程。