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吉利缤越超能Max确定7月16日上市
近日,吉利汽车官方透露了关于全新缤越(图片|配置|询价)超能Max的具体信息,该车型计划于7月16日正式面向市场发售。作为一款燃油小型SUV,新车定位为增配升级版本,其外观设计基本延续了现有的缤越超能版风格,但在内饰部分进行了细微的优化调整。需要说明的是,这一上市消息并非空穴来风,而是基于官方渠道的可靠披露。汽车行业当前正值向电气化过渡的窗口期,传统燃油车型的不断迭代,正反映出品牌在细分市场中的持续投入力度。我们注意到,吉利近年来在紧凑型SUV领域的布局策略,更多倾向于功能实...
作者:星梦追车人 日期:2025.08.01 分类:星梦行情 9102 -
15万级SUV对比:零跑C11 vs 宋PLUS,选谁
为了提升零跑C11在国内新能源市场的竞争力,2026款中期改款车型已正式上市。新款零跑C11不仅对外观和内饰设计进行了调整,还在动力性能和续航里程方面进行了升级。那么,经过升级的零跑C11在面对市场上的老牌插混车型比亚迪宋PLUS时,其综合实力究竟如何? 在空间方面,零跑C11的车身尺寸为4780/1905/1658mm,轴距为2930mm;而比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。从数据上看,零跑C11在尺寸上更占优势,...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.30 分类:星梦行情 8055 -
价格炸裂!零跑又一王炸新车上市!
价格炸裂!零跑又一王炸新车上市! 7月10日,零跑汽车旗下智能越享中型SUV——全新C11正式上市,以14.98万-16.58万元的售价,实现“满配升级,加量不加价”,被视为15万元级别SUV市场的“性价比新标杆”。 零跑C11 具体版本包括:增程300激光雷达版14.98万元,增程300激光雷达智尊版15.98万元,纯电640智享版14.98万元,纯电640激光雷达版:15.58万元,纯电640激光雷达智尊版:16.58万元。 新C11外观采用贯穿式大灯、2...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.29 分类:星梦行情 5834 -
奔驰 V 级 | 顶级定制,重构豪华 MPV 新范式
一、外观:霸气与辨识度的双重升级(一)前脸焕新 原车前脸虽有奔驰家族基因,但缺乏强烈记忆点。此次定制启用全新霸气风格中网,大面积熏黑蜂窝式格栅搭配犀利镀铬饰条,打破常规商务车的 “中庸感” 。专属运动前包围 极具冲击力,立体线条与空气动力学设计融合,让车头既显商务威严,又带性能车的凌厉气势,一眼就抓住路人目光。 (二)车身套件 车身侧面新增宽体式定制侧裙,碳纤维纹理饰板与车身同色呼应,不仅视觉上拉宽车身、降低重心,营造出 “宽体猛兽” 般的姿态;悬浮式车顶 + 专属车身...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.27 分类:星梦行情 5502 -
震惊!!负债117亿,汽车巨头宣布破产!将彻底退出中国!
117亿债务压垮SUV黑马,广汽菲克黯然退场,新能源浪潮下传统车企如何自救? 曾几何时,广汽菲克以“SUV市场的黑马”之名,在中国车市掀起一阵硬派越野风。2010年,广汽集团与菲亚特克莱斯勒合资成立,豪掷170亿元,年产能超30万辆,目标直指Jeep、克莱斯勒等国际大牌。2016年,自由光、自由侠、指南者三款SUV横空出世,销量一度冲破22万辆, 展厅人满为患,广告铺天盖地,风光无限。然而,短短十几年后,这家曾让国人热血沸腾的车企,却因背负117亿元巨债,黯然宣...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.27 分类:星梦行情 9664 -
比亚迪DM-i VS 丰田THS:混动界的两大王者
在内燃机热效率被限制在40%的情况下,大量燃油被浪费,尽管工程师们竭尽全力,也无法在燃油车上实现更高的热效率。 业内公认的热效率较高的内燃机产品,如大众EA888和日产VC-Turbo引擎,其实际装车后的运行效率仍远低于40%。 丰田的THS强混技术通过电池包和电机的协同作用,实现了内燃机在整个工作周期内热效率的显著提升。 可以说,丰田为行业提供了一个良好的范例。通过电池包、电机和内燃机的协同配合,使得车辆的油耗从8L降至4L,同时确保了车辆的寿命、质量和驾乘体验,...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.26 分类:星梦行情 6106 -
兰德酷路泽 LC300 改装:硬派越野,豪华精致融合
一、外观:保留硬派灵魂,强化 “气场辨识度”1. 包围升级:运动套件重塑姿态 原厂车身植入定制运动包围: • 前杠加入 “三段式碳纤纹前唇”,搭配熏黑中网边框,硬派越野瞬间有了 “性能车的战斗感”; • 侧裙、轮眉采用 “宽体化设计”,配合 22 寸锻造轮毂(原车轮毂升级),视觉上更显 “魁梧霸气”,越野通过性也悄然提升。 2. 细节黑化:消除 “冗余感” 的高级感 全车进行...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.24 分类:星梦行情 8968 -
中美汽车轮胎产业对比:美国年产3.4亿条轮胎,中国又是多少?
美国轮胎年产3.4亿条,听上去挺唬人。但你要是拿着这数据吓唬中国,那真是拿竹竿去比高楼。中国2023年轮胎产量9.88亿条,全球最大生产国,没悬念。 可偏偏有人一提国产胎,就摇头皱眉,仿佛“便宜=低质”写在轮胎胎壁上。咱说句实在的,这年头,中国轮胎不光量多了、技术上来了、品牌也出海了,出口赚的是真金白银。 可笑的是,老外买得欢,咱自己却还拿着老眼光看新轮子。今天这篇文章就来揭一揭:中国轮胎到底啥水平?美国那点儿家底,还够看吗? 中国产得多,还产得快?那得看你敢不敢认...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.24 分类:星梦行情 7154 -
鉴真章风云品牌焕新升级,风云A9L抢购价13.99万元起
从造车初心到时代使命,风云品牌全面焕新 1997年,在安徽芜湖的奇瑞“小草房”中,一群梦想“为国民造好车”的奇瑞人,在没有先进设备、没有舒适环境的情况下,硬是凭借一股不服输的“笨”劲儿,历时两年用一双手组装出了第一辆轿车,它的名字就叫——风云。风云,是奇瑞造车梦想的起点,凭借“质美价优”的特性,它在合资品牌的围堵下脱颖而出,满足了普通老百姓对“四轮生活”的渴望,成为了一代人的情感印记。 步入智电时代后,奇瑞洞察到用户想要既没有续航焦虑,也没有安全焦虑的出行生活...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.22 分类:星梦行情 7314 -
尊界一周卖7个亿,华为怎么就带不飞阿维塔?
文源:源Auto 作者:潘卓伦 论“含华量”,阿维塔没怕过谁。 早在2022年8月,阿维塔就用上了带激光雷达的华为辅助驾驶系统,比AITO问界都要更早。至于在新车发布会上给阿维塔站过台的华为高管,除了余承东,还有华为轮值董事长徐直军、前华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军,等等。 与此同时,阿维塔还是华为汽车领域子公司——引望的并列第二大股东。据天眼查app,阿维塔在深圳引望智能技术有限公司中出资115亿元人民币占股10%,与AITO问界的母公司赛力斯一样。...
作者:星梦追车人 日期:2025.07.22 分类:星梦行情 5849