https://koih.cn/星梦汽车网https://koih.cn/xingmeng9615.html<p>新能源汽车普及浪潮下，核心部件的性能迭代直接决定了用户的长期持有成本。动力电池作为整车成本占比最高的组件，其技术演进不仅关乎续航表现，更深刻影响着车辆的全生命周期经济性。消费者在选购时，往往容易忽视技术参数背后的财务逻辑，实际上，能量密度与循环寿命的提升，能显著降低单位里程的使用开支。</p> <p><strong>电池成本的下降趋势</strong>是提升投资回报的关键因素之一。随着规模化生产与材料创新，每千瓦时的制造成本逐年走低，这使得整车售价更具竞争力。同时，快充技术的突破减少了时间成本，间接提升了车辆的运营效率。对于营运车辆而言，充电速度的提升意味着更高的出勤率，从而直接增加收益。此外，热管理系统的优化延长了电池在极端气候下的使用寿命，减少了因衰减导致的提前更换风险。</p> <img src="http://i7.hexun.com/2015-07-03/177254512.jpg" class="aligncenter"> <p>维护与更换成本也是考量重点。早期车型可能面临电池衰减过快的问题，而新一代化学体系增强了稳定性。为了直观展示不同技术路线的经济性差异，以下对比了主流电池类型的关键指标：</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="10"> <tbody> <tr> <th>电池类型</th> <th>制造成本</th> <th>循环寿命</th> <th>能量密度</th> <th>适用场景</th> </tr> <tr> <td>磷酸铁锂</td> <td>较低</td> <td>高（2000+ 次）</td> <td>中等</td> <td>家用/营运</td> </tr> <tr> <td>三元锂</td> <td>较高</td> <td>中等（1000+ 次）</td> <td>高</td> <td>高性能/长续航</td> </tr> </tbody> </table> <p>二手车市场的保值率同样受技术成熟度影响。技术迭代过快可能导致旧款车型迅速贬值，但高耐用性的电池包能延缓这一过程。用户在选择时，应重点关注厂商提供的质保政策以及电池健康度监测系统的完善程度。这些因素共同构成了车辆残值评估的核心依据，决定了最终退出市场时的资金回收比例。固态电池等前沿技术的量产预期，也会间接影响当前液态锂电池车型的市场定价策略。</p> <p>综合来看，技术革新带来的能效提升减少了能源消耗，而结构优化则降低了维护频率。投资者与车主需结合具体使用场景，评估技术红利能否覆盖购车溢价。在政策补贴退坡的背景下，依靠技术进步实现成本平衡已成为行业共识，这也是衡量一款新能源汽车是否具备长期持有价值的重要标尺。市场对于高安全性与长寿命技术的追捧，正在重塑整个产业链的价值分配体系。</p> <p style="text-align:left;font-size:14px;color:#999;"></p><p>本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担</p> Mon, 03 Aug 2026 09:14:09 +0800https://koih.cn/xingmeng9614.html<p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"><strong style="text-align: center;"></strong></span></p> <p style="text-align:center"> <strong style="text-align: center;"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20250610/6388517001938359565414136.jpg" alt="【盖世快讯】零跑7月交付首破10万台；吉利汽车集团成立销售总公司" class="aligncenter"> </strong> </p> <p style="white-space: pre-wrap;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"></span></p> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><strong style="color: rgb(0, 112, 192);"></strong></p> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"><strong><strong style="text-wrap: wrap;"><span style="text-wrap: wrap;"></span></strong></strong></span></p> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"><strong><span style="text-wrap: wrap;">7月产销快报 | July</span>&nbsp;Production and Marketing Bulletin</strong></span></p> <ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: circle;"> <li><p>财联社：近日，<strong>比亚迪公布最新销量数据，2026年7月实现汽车总销量419,211辆，</strong>其中乘用车销量达到411,072辆。海外市场成为核心增长极，7月乘用车及皮卡海外销售达179,841辆，同比增长124.3%。</p></li> <li><p>财联社：近日，奇瑞集团公布，<strong>2026年7月，奇瑞集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。</strong>其中，出口202,533辆，同比增长70.1%，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。<strong>7月份，集团销售新能源汽车129,067辆，同比增长97.5%。</strong>1-7月，奇瑞集团累计销量汽车1,634,353辆，同比增长10.1%。其中，累计出口1,146,350辆，同比增长71.2%；新能源汽车累计销量604,305辆，同比增长42.3%。</p></li> <li><p>财联社：近日，理想汽车公布2026年7月交付数据。<strong>2026年7月，理想汽车交付新车30468辆。</strong>截至2026年7月31日，理想汽车历史累计交付量为1764155辆。</p></li> <li><p>盖世汽车：近日，零跑汽车对外发布7月交付成绩单。<strong>品牌当月全球新车交付量达到101267台，同比增幅102%，这也是造车新势力品牌首次实现单月交付突破十万台。</strong></p></li> <li><p>盖世汽车：近日，小米汽车如期对外公布上月交付成绩，<strong>2026年7月，小米汽车单月交付量持续超过30000辆，这是继今年4月首次突破三万大关后，</strong>小米汽车连续第四个月将月交付标杆稳定在这一高位区间。</p></li> <li><p>盖世汽车：近日，小鹏集团公布了2026年7月的交付成绩。<strong>7月，小鹏集团共交付新车38,027辆，同比增长约4%。</strong>截至7月，小鹏集团的全球累计交付量已经突破120万辆，全球用户规模持续扩大。&nbsp;</p></li> <li><p>盖世汽车：<strong>近日，蔚来汽车公布了7月分的交付数据，月度共计交付新车35,934辆，同比增长71%</strong>。2026年前七个月，蔚来汽车累计交付新车227,057辆，创历史新高，同比增长68%，旗下三大品牌，前七月累计交付量，均刷新历史纪录。<strong>截至7月底，蔚来汽车的历史累计交付量，已达1,224,649辆。</strong></p></li> <li><p>盖世汽车：鸿蒙智行对外发布7月交付成绩单。<strong>品牌当月新车交付量达到45046台；今年1至7月整体累计交付28.6万台，较去年同期上涨13.7%。</strong>随着持续交付落地，鸿蒙智行全系车型累计交付总量突破148万台。</p></li> </ul> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><strong style="color: rgb(0, 112, 192);"></strong></p> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><strong style="color: rgb(0, 112, 192);"></strong></p> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><strong style="color: rgb(0, 112, 192);">车企动态&nbsp;|&nbsp;OEM Trend</strong></p> <ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: circle;"> <li><p>IT之家：8月2日消息，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良宣布，<strong>吉利汽车集团成立吉利汽车集团销售总公司</strong>，进一步加强旗下品牌营销资源协同。这也是“一个吉利”战略在营销体系的具体落地。据介绍，吉利汽车集团销售总公司下设中国星销售公司、银河销售公司、领克销售公司、极氪销售公司等 6 个集团一级组织。<strong>林杰作为吉利汽车集团分管营销的高级副总裁，担任吉利汽车集团销售总公司总经理并兼任极氪销售公司总经理</strong>；范峻毅任销售总公司常务副总经理兼任领克销售公司总经理，并分管银河销售公司；王博任中国星销售公司总经理；关久旸任银河销售公司常务副总经理。&nbsp;</p></li> <li><p>环球网：三位知情人士向媒体透露，福特CEO吉姆·法利近日在内部员工大会上表示，尽管美国设置了诸多贸易壁垒，<strong>但福特正在为未来5到10年内中国车企可能进入美国市场做准备。</strong></p></li> </ul> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"><strong>零部件企业 | Supply Chain News</strong></span></p> <ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: circle;"> <li><p>界面新闻：<strong>宁德时代与平陆运河集团签署战略合作协议。</strong>9月正式投运后，平陆运河将全面推行电动船舶通航管理。首批试运营的电船将搭载宁德时代船用动力电池系统。<strong>此外，宁德时代还将与平陆运河集团共同运营“电池银行”租电服务，以切实降低船东的持船与运营成本。</strong></p></li> <li><p>盖世汽车：<strong>近日，合肥新汇成微电子股份有限公司旗下HITS先进封装研发产业化项目签约仪式在上海市嘉定区举行，项目正式落地嘉定区南翔镇。</strong>据悉，该项目投资总额预计不低于75亿元人民币，将建设并运营HITS先进封装工艺平台与研发总部。</p></li> </ul> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"><strong>产经聚焦 | Industrial &nbsp;Economy</strong></span></p> <ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: circle;"> <li><p>财联社：近日，法国汽车行业协会数据显示，<strong>7月份法国新车注册量同比增长9%，达到126,808辆。</strong>特斯拉7月法国销量增长86%，达2429辆。</p></li> </ul> <p style="text-wrap: wrap; white-space-collapse: preserve; padding: 0px; border: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center !important;"><span style="color: rgb(0, 112, 192);"><strong>政策动态 | Policy Situation</strong></span></p> <ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: circle;"> <li><p>快科技：<strong>市场监管总局（国家认监委）正式强制实施电动汽车供电设备强制性产品认证（CCC认证）管理。</strong>相关部门将通过开展防触电、短路保护、耐火耐燃等关键安全指标测试，以及企业现场质量保证能力、产品一致性检查，筑牢产品质量安全底线。<strong> 8月1日起，未获得CCC认证的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。</strong>政策仅约束当日后新生产、新采购的充电设备，此前投入运营的存量充电桩无需强制拆除，后续场站扩容、更换新桩必须采购带CCC认证的产品。<strong>后续监管部门将加大监督力度打击相关违规行为，抬高行业门槛，规范市场环境，强化车主充电安全保障。</strong><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(34, 34, 34); font-family: Helvetica; font-size: 12px; letter-spacing: 0px;">&nbsp;</span></p></li> <li><p>财联社：据“西安发布”，<strong>8月1日起，西安汽车消费补贴政策升级。个人消费者购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，按照购车发票价格的2%给予补贴，最高补贴1万元。</strong>对购买2026年新发布上市的新款新能源车型新车：购车发票价格在9万元（含）—15万元的，增加补贴2000元；购车发票价格在15万元（含）以上的，增加补贴3000元。<strong>个人消费者购买二手乘用车，按照购车发票价格的1.5%给予补贴，最高补贴4000元。</strong>本次汽车消费补贴政策自2026年8月1日起执行，有效期至2026年10月8日，新能源汽车购新补贴以购车发票时间或订单确立时间为准，补贴资金使用完毕即止。</p></li> </ul>Mon, 03 Aug 2026 08:54:33 +0800https://koih.cn/xingmeng9613.html<p>在当前新能源汽车消费市场中，一种创新的 ownership 模式正逐渐被更多用户所接受。这种将动力电池与整车产权剥离的方案，确实引发了关于资产剩余价值的广泛讨论。对于潜在购车者而言，理解这一模式如何作用于二手流通环节至关重要，因为它直接关系到未来车辆变现时的经济回报。</p> <p>传统电动车二手车估值难，核心痛点在于电池健康状态的检测成本高且标准不一。而采用<strong>车电分离</strong>方案后，车身部分不再包含电池资产，这在一定程度上简化了整车残值的评估流程。买家无需过度担忧电池衰减导致的整车大幅贬值，因为电池本身并不计入车身交易价格中。然而，这并不意味着保值率必然提升，后续的软件订阅费或电池租赁费会成为二手买家考量的重要成本因素，直接影响车辆的流通速度。</p> <img src="https://fs-cms.hexun.com/img/2025-05-21/219154458.jpg" class="aligncenter"> <p>从市场流通性来看，该模式对保值率的影响具有双面性。一方面，较低的初始购车门槛吸引了更多首任车主，扩大了市场基数；另一方面，二手交易时需要变更租赁协议，繁琐的手续可能劝退部分消费者。此外，品牌方是否提供官方回购或电池升级服务，也是决定最终残值的关键变量。若缺乏完善的二手生态支持，分离后的车身在流通市场上可能会面临受众 narrowed 的风险，导致有价无市。</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse: collapse; width: 100%;"> <thead> <tr> <th>评估维度</th> <th>传统整车购买</th> <th>车电分离模式</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>初始购车成本</td> <td>较高，包含电池费用</td> <td>较低，仅购买车身</td> </tr> <tr> <td>二手车评估复杂度</td> <td>高，需检测电池健康度</td> <td>低，车身与电池分开评估</td> </tr> <tr> <td>电池衰减风险承担</td> <td>车主自行承担</td> <td>主要由运营方或租赁方承担</td> </tr> <tr> <td>后续使用成本</td> <td>充电电费为主</td> <td>包含租金及服务费</td> </tr> </tbody> </table> <p>消费者在决策时应充分考量自身的用车周期。如果是短期持有，低首付优势明显，且无需担心电池老化带来的资产缩水。若是长期持有，累计支付的租赁费用可能会超过电池本身的价值，进而影响整体的经济性表现。目前主流车企正在逐步建立针对此类车型的二手认证体系，通过官方渠道回收再销售，能够有效稳定市场价格预期。随着行业标准化的推进，流通障碍有望进一步减少，从而使资产价值回归理性区间，让不同需求的用户都能找到适合自己的拥有方式。</p> <p style="text-align:left;font-size:14px;color:#999;"></p><p>本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担</p> Mon, 03 Aug 2026 08:44:10 +0800https://koih.cn/xingmeng9612.html<!-- 本周行情文本 --> <!-- 沪深股通文本 --> <p id="stk_weekly_report_2" style="display:none;"></p> <!-- 近1周资金流向统计文本 --> <p id="stk_weekly_report_3">资金流向数据方面，本周东风股份主力资金合计净流入453.94万元，游资资金合计净流出1060.12万元，散户资金合计净流入606.19万元。本周资金流向一览见下表：</p> <!-- 近一周资金流向表格 --> <p align="center" class="noIndent" id="stk_weekly_report_4"><img src="https://static.stockstar.com/cmsrobo/stk_zjlx_week_sh600006_1785569437.png" class="aligncenter"></p> <!-- 个股主要指标表格前导文本 --> <p id="stk_weekly_report_5">该股主要指标及行业内排名如下：</p> <!-- 个股主要指标表格 --> <p align="center" class="noIndent" id="stk_weekly_report_6"><img src="https://static.stockstar.com/cmsrobo/stkidx_table_pic_sh600006_1785569442_1.png" class="aligncenter"></p> <!-- 个股融资融券文本 --> <p id="stk_weekly_report_7">该股近3个月融资净流出3623.47万，融资余额减少；融券净流入134.57万，融券余额增加。</p> <!-- 个股财务摘要文本 --> <p id="stk_weekly_report_8">东风股份（600006）主营业务：轻卡、小轻卡、客车、VAN车等产品平台。 东风股份2026年一季报显示，一季度公司主营收入24.47亿元，同比下降6.89%；归母净利润2.06亿元，同比上升35.91%；扣非净利润1.17亿元，同比上升22.38%；负债率49.02%，投资收益1.41亿元，财务费用1534.21万元，毛利率8.12%。</p>Mon, 03 Aug 2026 07:54:46 +0800https://koih.cn/xingmeng9611.html<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;丰田车的耐用性是出了名的，丰田坦途更是皮卡中的一霸，大排量自然吸气发动机的动力输出，扎实的底盘调教，其性能是无需做过多的解释。</p> <p><img src="https://i.img16888.com//upload/autonews/202503/1814424767d915e77189e.jpg" class="aligncenter"></p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;新款丰田坦途宽大的车身让坦途的内部空间非常充足，同比老款内饰略显豪华，不管是前排还是后排空间，都给予驾乘者与乘客尽情舒展的空间，这不仅仅是庞大的车身尺寸带来的这种视觉冲击感，更多是来源于肌肉感十足的前脸，尾部的设计相对前脸还是低调了些，如果不是庞大的身躯，路上远远看见你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调雄厚。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2026款丰田坦途采用悬浮式中控大屏设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是，新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格，丰田坦途TRD版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;丰田坦途皮卡是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下，这款车主要在北美销售，国内进口少量，很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;丰田坦途SR5TRD越野版配置:一键启动，LED大灯，天窗，倍斯登越野减震，TRD越野轮廓，全地形轮胎，高速平衡杆，电动后窗与隐私玻璃除雾器，前座椅加热，多功能伸缩式方向盘，8寸显示屏，底盘护板，TRD贴花。前后雷达，导航，蓝牙，倒影，高级音响，雷达测距，车道偏离。</p> <div class="newsdetail-text-contact"> 鸣谢车辆提供：四川腾达东远汽车销售有限公司 <br>电话：19141366575 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验 <br> 地址：成都市金牛区蜀西路28号（庆红汽车） </div>Mon, 03 Aug 2026 07:44:55 +0800https://koih.cn/xingmeng9610.html<p>在当前新能源汽车产业高速发展的背景下，核心零部件的技术革新已成为决定产品市场竞争力的关键因素。尤其是动力电池系统，其性能表现直接关联到用户的购车决策以及车辆全生命周期的持有成本。主机厂纷纷布局前沿科技，旨在通过技术升级来强化产品的商业属性，从而在激烈的市场博弈中占据有利地位。</p> <p><strong>固态电池技术</strong>被视为下一代能源存储的重要方向。相较于传统液态电解质，固态方案能够显著提升能量密度，同时大幅降低热失控风险。这种安全性的增强不仅减少了售后维护压力，更在二手交易市场中为车辆提供了更高的估值支撑，消费者愿意为更可靠的安全保障支付溢价，从而直接拉升单车利润空间。</p> <img src="http://i5.hexun.com/2015-07-03/177254508.jpg" class="aligncenter"> <p>另一方面，磷酸铁锂电池凭借优异的循环寿命和成本优势，依然在市场中占据重要地位。虽然其能量密度略低于三元锂电池，但在运营车辆及入门级车型中，该技术能有效<strong>降低全生命周期成本</strong>。对于注重经济性的商业用户而言，这种技术路线意味着更低的运营支出和更稳定的回报周期，增强了车辆在 B 端市场的流通性。</p> <p>结构创新同样是提升价值的重要手段。Cell-to-Body 或 Cell-to-Chassis 等技术将电芯直接集成到底盘结构中，不仅提高了空间利用率，还增强了车身刚性。这种一体化设计简化了制造流程，使得终端售价更具竞争力，从而在销量层面反哺商业价值，形成规模效应。</p> <table border="1" cellpadding="10" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 20px 0;"> <thead> <tr> <th>技术类型</th> <th>能量密度</th> <th>安全性</th> <th>成本优势</th> <th>商业价值体现</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>固态电池</td> <td>极高</td> <td>优</td> <td>目前较高</td> <td>高残值、品牌溢价</td> </tr> <tr> <td>磷酸铁锂</td> <td>中等</td> <td>良</td> <td>优</td> <td>低运营成本、高耐用性</td> </tr> <tr> <td>三元锂电池</td> <td>高</td> <td>良</td> <td>中等</td> <td>长续航、高性能体验</td> </tr> <tr> <td>CTC/CTB 集成</td> <td>较高</td> <td>优</td> <td>良</td> <td>空间优化、制造成本降低</td> </tr> </tbody> </table> <p>此外，高压快充平台的普及也与电池技术密不可分。800V 高压系统配合高性能电芯，能够显著缩短补能时间。效率的提升直接转化为用户满意度的增加，进而增强品牌忠诚度。这种无形的资产积累，最终都会反映在企业的市场份额与盈利能力上，构成商业价值的重要组成部分，推动行业向高效能方向持续演进。</p> <p style="text-align:left;font-size:14px;color:#999;"></p><p>本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担</p> Sun, 02 Aug 2026 12:23:45 +0800https://koih.cn/xingmeng9609.html<p>7月31日，由盖世汽车与长城汽车联合举办的走进长城“同源共链”创新技术展圆满落幕。本次活动采用技术展交流的形式展开，不仅集中呈现了行业核心技术成果与创新应用案例，也为优质供应链企业与主机厂搭建起高效的技术对接桥梁，进而为双方深化交流、精准探寻合作方向提供了务实、高效的互动平台。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141294392537313885.jpg" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=NDgyY2FhNTY2Y2E4MzlhMWZiOTEwMDI2NTQyZTMzZTlfUHk5SjBhOW5HUEd0eE4xbXJIdTdleWk0M1l1cFRTMmFfVG9rZW46Wkx5WGJMa2R6b3FuQWV4T0R3TWMwQVExbkZoXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p>作为本次活动的核心展示板块，技术展汇聚了43家优质供应商，展示了智能座舱、辅助驾驶、智能底盘、AI等领域的相关技术与产品，并与长城汽车研发、采购团队进行了交流。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141342842255998553.jpg" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=NGM4MjA3ZjM4YzYwNDZlNGNlNzEzNTJkMTFmOTVkMGNfY0pIeTZDSlVONGZ0dGRVaHB3d3pwazdZb2ZvUDY2UGRfVG9rZW46TzFZTGJMdDNKb1R2Q2h4WnI2dmNUMTRXbkFnXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141399108337127620.jpg" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=ZGVkNTc4Y2Q5Y2Y3NTRkODg3YzE4MDBkOWMxMmU5YzVfR3l6NmFJV2Z1WmlaWjJ2OEpSdld6ZWhyVkVhTlZPdE9fVG9rZW46RkxIcGJ5RzN6b0hYSmJ4SEpwU2NIa2Fhblp2XzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141485018204997724.png" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=ZDExNjhiMmJmY2Q2MmFkYTYxM2QxYWU5ZDlkOThhODVfUTMyRXliQjJzcWljUWhsb3BrSVVXTTZuRlNDaUZOZFJfVG9rZW46UDRBUGJReXZzb1REN3Z4SGxZRmNaZmJhbm5iXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p>其中，<strong>智能座舱领域</strong>涉及低压连接器、座椅创新机械按摩总成、车载数字仪表主控芯片等产品；<strong>辅助驾驶领域</strong>涉及红外热成像摄像头、毫米波雷达及超声波雷达等环境感知硬件；同时涵盖智能网联模组、V2X通信模组与天线、驾驶主控模组等系统级解决方案。</p> <p><strong>智能底盘领域</strong>涉及整车控制器VCU、发动机ECU、变速箱TCU、电机MCU等核心域控制器，以及空气悬架与电控减振器综合测试系统、电磁离合器、低压连接器和热管理高低压控制器等执行与调节部件；<strong>具身智能及AI领域</strong>则重点聚焦AI Technician、AI Director等智能决策方案。</p> <p>具体参展供应商企业名单如下，如需了解更多详情，可登录盖世全球汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com）查询。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/image/20260731/6392111141588151736284042.jpg" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=NzU3NjVmY2M3NGEwNDViYjYyMjk2ZThjNWIwOGViOTFfUGpHWkRlWXY5ZkdtZ2dza09CWEhlWWFZT3kyQnJhWFpfVG9rZW46VUIwWmJzRkJxb1ZvbjV4S282a2NHUzZSbllKXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> </p> <p>活动期间，长城汽车与多家供应链企业展开了深入交流并互换联系方式，为后续技术选型与供应链体系优化拓展了优质资源。同时，一批具备技术实力的中小企业也借此机会脱颖而出，获得了切入主流车企供应链体系的重要契机。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141672548749924901.png" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=N2FiZjQwYmJhZGFjZmQ0NjYwMmQwMDE3MjA2ZjQxMTVfZVB2UDBxMkdZeUJWelVFNTFQT1UxS2pYamJLdEYybkhfVG9rZW46TVZkT2JaZVRWbzJZQVN4YkFoNmNnUHY1bmpiXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141828784425881796.png" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=N2NhMDdhODQ2NDZkYjgwNzkzZWU2NWMzNWZkNGZhNTdfNUY5eUY0Mkd6NjFxWHhvdXBoaDZWWHdsVFVhMDlyZ0hfVG9rZW46SGZkZ2JCWHdzb3c4R1h4T3J5YmMzMExpbm5oXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111141947526906951427.png" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=NzBhMjRhYWEzOTNmNDkzMWIyY2VkMzBiNTAwNzlkZjNfa3IzRW5pUVRlSFZzQXN0ZGZaN2c1TUVWWjZwOHpUVEpfVG9rZW46R0hiaWJMaEVtb25lVll4ZEhWd2N2UndGbnloXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260731/6392111142078797786451365.png" origin="https://rcnr0yfwbvxw.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=ODlhMDZkN2Q2M2FjODM3MDJjYzRmZTFiYjIzOTBmY2JfcndHUURMM1F2MjV4Y1FXN0JrMGZJNnFmTVFpMmppNHlfVG9rZW46UlRuWWJxb2VRb25Wa3d4ZTR6eWNDSGRQbjZlXzE3ODU0ODU4MjM6MTc4NTQ4OTQyM19WNA&amp;add_watermark=true&amp;scene_type=CCM" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p>至此，走进长城“同源共链”创新技术展圆满落幕。未来，盖世汽车将持续发挥产业平台资源优势，持续联动长城汽车等国内头部整车企业，打造更多高精准、高专业度、高落地性的汽车产业技术对接活动，持续打通整车与零部件企业的资源链路，推动汽车核心零部件技术联合研发与规模化落地，助力中国新能源汽车产业链高质量长效发展。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="viewImg" style="text-align:center"> <img src="https://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/UEditor/820-X/20260612/6391686726530384658543532.png" alt="走进长城｜“同源共链”创新技术展圆满落幕" class="aligncenter"> <br> </p> <p style="padding: 0px; border: 0px; text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);"><strong>点击下方文字，回顾往期精彩内容：</strong></p> <p>走进北汽福田｜聚势同行合作共赢，共探商用车技术变革新路径</p> <p>走进北汽蓝谷｜“全域融合·智启新境"创新技术论坛暨前瞻技术展圆满落幕</p> <p style="padding: 0px; border: 0px; text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">走进北汽蓝谷 | 全域融合·智启新境，共探技术发展新路径</p> <p style="padding: 0px; border: 0px; text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">走进北汽 | “AI·智领未来”创新技术论坛暨前瞻技术展圆满落幕</p> <p style="padding: 0px; border: 0px; text-wrap-mode: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">走进北汽 | 构建多元产业生态，共探智能化转型新路径</p>Sun, 02 Aug 2026 12:23:31 +0800https://koih.cn/xingmeng9608.html<p>当前，中国汽车品牌国际化进程加速，单纯的产品出口已难以满足长远发展需求。深入目标市场构建完整的供应链体系，成为企业提升竞争力的关键举措。这不仅是销售网络的延伸，更是制造与服务能力的深度扎根，直接关系到企业在全球市场的生存空间与盈利能力。</p> <p><strong>成本控制与响应速度</strong>是首要考量因素。整车运输面临高昂的物流费用及关税壁垒，而在当地建立生产基地并配套上下游资源，能显著降低落地成本。同时，本地化供应链能大幅缩短零部件采购周期，面对市场波动时具备更快的调整能力，确保车型迭代符合当地消费者偏好。</p> <img src="https://fs-cms.hexun.com/img/2024-04-24/212657523.jpg" class="aligncenter"> <p>面对复杂的国际地缘政治形势，<strong>供应链的安全性</strong>至关重要。过往的全球性事件表明，过长的运输链条容易受到不可抗力影响。通过在海外布局产业链，车企可以实现关键零部件的近地化采购，减少因物流中断导致的生产停滞风险，确保交付稳定性。此外，完善的本地供应链还能保障售后配件的及时供应，提升用户满意度。</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse: collapse; width: 100%;"> <thead> <tr> <th>对比维度</th> <th>单纯出口模式</th> <th>海外产业链布局</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>物流与关税成本</td> <td>高</td> <td>低</td> </tr> <tr> <td>供应链抗风险能力</td> <td>弱</td> <td>强</td> </tr> <tr> <td>市场响应速度</td> <td>慢</td> <td>快</td> </tr> <tr> <td>当地政策合规性</td> <td>低</td> <td>高</td> </tr> </tbody> </table> <p>此外，符合当地产业政策也是生存法则。许多国家对于本地化率有明确要求，达标后才能享受税收优惠或补贴。建立本地产业链还能创造就业机会，改善社区关系，从而提升品牌在当地消费者心中的认同感。这种深度融入当地经济生态的策略，为长期市场份额的拓展奠定坚实基础，使企业在激烈的全球竞争中占据主动地位。</p> <p style="text-align:left;font-size:14px;color:#999;"></p><p>本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担</p> Sun, 02 Aug 2026 12:22:48 +0800https://koih.cn/xingmeng9607.html<div class="market-content-cx"> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;即日起，天津华夏安邦国际贸易有限公司添越推出限量特惠，全包售价最低264.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：</p> <div class="macket-detail"> <table cellspacing="1" class="new-con-table-box"> <caption> 添越 本店最新价格变化报价及优惠(售全国) </caption> <tbody> <tr class="_h"> <th>车型</th> <th>指导价</th> <th>优惠金额</th> <th>本店全包价</th> <th>报价明细</th> </tr> <tr> <td class="name"> 添越 2026款 4.0T V8 </td> <td>291.80万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>27.80万</td> <td>264.00万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 添越 2026款 4.0T V8 长轴距版 </td> <td>301.80万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>25.00万</td> <td>276.80万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 添越 2026款 4.0T V8 雅度版 </td> <td>326.80万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>28.80万</td> <td>298.00万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 添越 2026款 4.0T V8 长轴距艺境版 </td> <td>342.60万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>25.00万</td> <td>317.60万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 添越 2026款 4.0T V8 长轴距雅度版 </td> <td>345.10万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>32.10万</td> <td>313.00万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 添越 2026款 4.0T V8 长轴距MULLINER版 </td> <td>428.80万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>25.00万</td> <td>403.80万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid #e4e4e4;" colspan="5" class="t_bottom"> <span class="pacage-t1">更多优惠请致电经销商，咨询电话：</span> <span class="pacage-t2 red J_privacyPhone" data-account="18630871426">18630871426</span> <i class="_ico pacage-ico"></i> <span class="pacage-t3">牛素花</span> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p style="text-align:center"><img src="https://i.img16888.com/picLib/2021/05/2021050803472016068_800.jpg_500.jpg" title="添越" width="615" class="aligncenter"></p> <p style="text-align:center"></p> </div>Sun, 02 Aug 2026 08:29:35 +0800https://koih.cn/xingmeng9606.html<div class="news-text news-quotation"> <p> 【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都AION Y车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，AION Y目前在售的6款车型最高优惠达2.30万元，实际成交价格为7.98-10.38万元，详见下表： </p> <table cellspacing="0" class="mod-table"> <thead> <tr class="first"> <th>AION Y</th> <th class="w70">指导价</th> <th class="w70">优惠金额</th> <th class="w70">成交价格</th> <th class="last w90">获取底价</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="first w200">2024款 Younger</td> <td class="w70">10.98万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.30万 </div></td> <td class="w70"><em>8.68万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2024款 Younger 星耀版</td> <td class="w70">11.68万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.30万 </div></td> <td class="w70"><em>9.38万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 Plus 430 智享版</td> <td class="w70">9.98万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td class="w70"><em>7.98万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 Plus 510 智享版</td> <td class="w70">11.18万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td class="w70"><em>9.18万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 Plus 510 智豪版</td> <td class="w70">11.58万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td class="w70"><em>9.58万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 Plus 610 智享版</td> <td class="w70">12.38万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td class="w70"><em>10.38万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr class="last tab-bottom"> <td class="first" colspan="5"> <div class="mytab f_l"> AION Y频道：http://www.16888.com/129064/ </div> <div class="mytab f_r"> 制表：车界百晓生 </div> </td> </tr> </tbody> </table> <p class="g-mt20"><img src="https://i.img16888.com/picLib/2021/05/2021052804155455315_800.jpg" title="AION Y" class="aligncenter"></p> <p class="g-mt20"></p> <div class="g-mbold"> 周边城市AION Y优惠对比 </div> <table cellspacing="0" class="mod-table mod-table2"> <thead> <tr class="first"> <th>城市</th> <th>指导价</th> <th>最高优惠</th> <th>成交价格</th> <th class="last">询底价</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="first">成都</td> <td class="w160">9.98-12.38万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.30万 </div></td> <td class="w160">7.98-10.38万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">德阳</td> <td class="w160">9.98-12.38万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.30万 </div></td> <td class="w160">7.68-11.68万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">眉山</td> <td class="w160">9.98-12.38万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td class="w160">7.98-11.68万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">遂宁</td> <td class="w160">9.98-12.38万</td> <td>到店面议</td> <td class="w160">9.98-12.38万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> </tbody> </table> <div class="g-mbold"> 成都AION Y与竞品车型优惠对比 </div> <table cellspacing="0" class="mod-table mod-table3"> <thead> <tr class="first"> <th>车型名称</th> <th>人气</th> <th>指导价</th> <th>最高优惠</th> <th>成交价格</th> <th class="last">询底价</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="first">AION Y</td> <td class="progress"><span><span style="width:45%;"></span></span></td> <td>9.98-12.38万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.30万 </div></td> <td>7.98-10.38万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">长安启源A07</td> <td class="progress"><span><span style="width:29%;"></span></span></td> <td>13.99-16.59万</td> <td>到店面议</td> <td>13.99-16.59万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">铂智3X</td> <td class="progress"><span><span style="width:30%;"></span></span></td> <td>10.98-15.98万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>1.50万 </div></td> <td>9.98-14.98万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">吉利几何E萤火虫</td> <td class="progress"><span><span style="width:26%;"></span></span></td> <td>5.98-8.98万</td> <td>到店面议</td> <td>5.98-8.98万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">ID.4 CROZZ</td> <td class="progress"><span><span style="width:31%;"></span></span></td> <td>14.99-20.76万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.20万 </div></td> <td>12.79-18.56万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">AION V</td> <td class="progress"><span><span style="width:33%;"></span></span></td> <td>10.98-19.36万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>0.80万 </div></td> <td>10.38-18.56万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">元PLUS</td> <td class="progress"><span><span style="width:85%;"></span></span></td> <td>11.58-14.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>0.60万 </div></td> <td>10.98-14.99万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr class="last"> <td class="first">高尔夫</td> <td class="progress"><span><span style="width:100%;"></span></span></td> <td>12.99-15.89万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td>10.99-13.89万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> </tbody> </table> <span class="font_style"><b>编辑点评：</b></span> <p style="margin-top:0; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;以上为车型资料信息，当地广汽埃安经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。</p> <span class="font_style"><b>报上您是来自“车界百晓生网站”的用户，将会得到更好的服务</b></span> </div>Sun, 02 Aug 2026 07:44:11 +0800